【全新英朗】清明小长假车展上偶遇全新英朗

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2015-04-06 12:44:37
IP属地:山东
12015-04-06 12:44IP属地:山东
对于本来来说其实第一次接触英朗这车是在两年前的时候,那是我的第一份工作,当时我的直属领导就是在当年提的英朗GT,那时候经理提的是最高配自动档,貌似是裸车15w左右,也做过很多次,感觉外观上很硬朗,内饰方面给我最大的印象就是中控按钮的复杂程度···空间上因为是360环抱的设计,做上去非常的舒服,当时我经理是加的97号汽油,他开车比较猛的那种,油耗一般都在10个左右上,这个油耗对于一般的工薪阶层来说得确有点高,那时候我对英朗的印象用两个词来表示:硬朗,高油耗!

言归正传,清明小长假本地历年都是举行的车展的,这次同样主要去看新上市的那几款车,这里面就包含了新英朗,新英朗一上市就收到大家强烈的关注,这次看车感觉内饰、外观上的变化还是不小的,下面边看图边讲解。




先看价格,同配置要比老款低,但是车这东西一分钱一分货,内饰上做工不如老款好了,塑料感太强烈了

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前头给我的感觉就是遗传了更多的家族基因·····

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我很好骑,这进风口竟然是堵住的,进风难道只能想从下部进么?


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令人欣慰的是,全系都有日间行车灯,鱼和熊掌不能兼得,雾灯已经被阉割,依我看来,雾灯大部分是还是装饰作用,日行灯亦如此,既然都是以装饰为主,我个人的感觉日行灯要比雾灯更实用点。

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后视镜的集成转向灯已经荡然无存····


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轮毂的结构较GT比也略显得复杂,这点我不是很喜欢全新英朗的轮胎,其余的尺寸都是同样的

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22015-04-06 12:49IP属地:山东
空间上因为环抱的设计,看上去非常的舒服和大气

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多功能方向盘也只是集成了部分的媒体键和音源切换(SRC)按键

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仪表盘变平了,这跟GT的那炮筒仪表盘相比逊色了好多

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32015-04-06 12:55IP属地:山东
左右两侧的空调口,这种柳叶流线型的元素在全新英朗上还是比较明显的,除了这里还有档把的形状和下部中控区

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中控的变化是最大的,老款是凸的,新款是凹的····可以这么形容,也是自己看惯了老款,现在看新款感觉好low啊····尤其那又细又长的档把,吐槽不是一点两点啊




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42015-04-06 13:10IP属地:山东
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手套箱的容量不是很大

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遮阳板化妆镜

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52015-04-06 13:13IP属地:山东
尾标···········这个是要跟随上海大众的节奏么??



Ps:新的英朗的命名方式是18T代表使用的1.4T涡轮发动机,15N代表用的1.5L的自吸发动机,

这里面15 和18两个数字按照官方的解释是用扭矩和加速度换算出来的,并不代表排量。


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