汽车之家放出宏光V低配车：1.2实用型的评测了裸车四万两千八，价格比长安金牛星都便宜。看过文章之后，发现这款入门级的低配车虽然完全舍弃了载人舒适性，但是依然保持了宏光V车系的诸多优势，像我这样预算实在吃紧，又只是想买来当工具车的人来说，倒是实实在在的降低了购车的门槛。
其一，就是入门款只是缩水了配置，但是没有缩水尺寸。4415MM的尺寸，只是因为没有后窗雨刷，所以才比标准型短了两厘米。轴距上整整比长安之星7（之前的金牛星）多出一截~尺寸不缩水，空间就不缩水，对于微面这种空间实用性排在买车原因第一位的车型来说，这才是最重要的。
现在宏光V的轮胎是大家的众矢之的，很多人都说小，针对这个问题，也已经有网友在论坛上普及了轮胎知识，让大家不要那么人心惶惶的。在这针对宏光V的轮胎，我再给大家吃一个定心丸：文章中提到，宏光V装备的是LT轮胎，这是什么概念？LT是英文单词Light
truck的缩写，意思就是轻型卡车，是一种专为载货而生，注定“忍辱负重”的轮胎，比一般的乘用客用型轮胎承重能力更强，轮胎壁也更厚实。再加上后悬挂钢板弹簧有五片钢板，比很多微面车型还多一片。可见，宏光V从出厂伊始，就已经为货运生涯做了充足的准备，就吃苦耐劳这点来说，不要太担心。
其二，实用型跟标准型的第二排独立式座椅不同，采用的是联排座椅，虽然这样对乘客来说舒适性不佳，但是却方便向前翻折，非常适合有拉货需求，却又不想把车座拆的只剩一排的车友。宏光V的空间纵深很大，顶到第一排能够超过两米，就算不拆车座，一般的货运用途倒是也算够用了，但是我个人应该还是会拆吧…必定4300L的空间对我诱惑力很大。
相信各位也懂了吧，宏光V的入门车型最大程度的简化了载客的特点，同时也最大化的保留了空间和承载力方面的优势，加上比最高配便宜9千块的差价空间，适合车友中的极简主义者，和我这种实用派，看车的时候得留意一下这款，不行特意定一辆也可以。各位觉得呢？
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