基本信息
车型:进口奔驰SLK200K 2010款
动力：1.8T 184马力直四发动机+5速手自一体
车身颜色：外银内红
上牌年份:2010年9月
行驶里程：3.07万公里
成交时间：2015年1月
成交价格: 25.56万（含开新服务费）
新车指导价：59.8万
1楼2015-01-30 20:15IP属地：上海
基本信息
车型:进口奔驰SLK200K 2010款
动力：1.8T 184马力直四发动机+5速手自一体
车身颜色：外银内红
上牌年份:2010年9月
行驶里程：3.07万公里
成交时间：2015年1月
成交价格: 25.56万（含开新服务费）
新车指导价：59.8万
2楼2015-01-30 20:17IP属地：上海
这台车是从‘开新’二手车拍卖平台上竞拍获得的，含拍卖平台服务费成交价255600元。
参考一下公平价网站的评估，性价比还是很高的。
再跟 ‘车王’ 在售的一台相似车型比一下价格：
参考一下公平价网站的评估，性价比还是很高的。
再跟 ‘车王’ 在售的一台相似车型比一下价格：
3楼2015-01-30 20:40IP属地：上海
上海四家二手车网拍公司，‘开新’和‘平安好车'是C2B模式，‘优信拍’和‘车易拍’等是B2B模式，我们跟这四家机构都有签约，委托我们淘车的客户，除了线下全城寻找，我们每天也帮您在这四个平台上搜索合适车源。
理论上讲，从这几个线上平台淘车，价格更低，因为省去了车商一道环节，但是目前我们的实际情况却是80%的车子还是从各大小车商手里拿到，15%从线上平台淘车，还有5%是直接从个人车主手上购买。原因主要有两点：
简单说，线上平台优势就是低价，劣势是选择面太小，基本是守株待兔状态。
当下的二手车市场，尤其是中高档精品二手车市场，最大的痛点还是在于车源。这类车源的主流，目前还是掌握在车商手里，车商们经过多年积累，跟广大4S店等主流收车渠道建立了密切联系, 在这个市场里，拿车能力就是核心竞争力。
从我们的角度来说，核心任务是帮客户找到好车，价格固然是一个重要方面，但是车况，淘车时间，消费体验等方面，也都是客户需要的。综合起来，我们制定了我们的淘车策略：线上线下双管齐下，不管是通过什么渠道，能淘到客户满意的好车，就是好渠道。
理论上讲，从这几个线上平台淘车，价格更低，因为省去了车商一道环节，但是目前我们的实际情况却是80%的车子还是从各大小车商手里拿到，15%从线上平台淘车，还有5%是直接从个人车主手上购买。原因主要有两点：
- 1.这几个平台的车源数量相对线下还是有限，而且以中低端车为主。
- 2.成交率低，客户体验很差：即使出到了最高价中标了，最后还要由卖家决定是否成交，有些车主对价格期望过高，有些车主存粹是来试探价格的。高端车的实际成交率基本上20%~30%。
简单说，线上平台优势就是低价，劣势是选择面太小，基本是守株待兔状态。
当下的二手车市场，尤其是中高档精品二手车市场，最大的痛点还是在于车源。这类车源的主流，目前还是掌握在车商手里，车商们经过多年积累，跟广大4S店等主流收车渠道建立了密切联系, 在这个市场里，拿车能力就是核心竞争力。
从我们的角度来说，核心任务是帮客户找到好车，价格固然是一个重要方面，但是车况，淘车时间，消费体验等方面，也都是客户需要的。综合起来，我们制定了我们的淘车策略：线上线下双管齐下，不管是通过什么渠道，能淘到客户满意的好车，就是好渠道。
4楼2015-01-30 20:52IP属地：上海
言归正传，回来说这台SLK。
先看外观成色：
先看外观成色：
5楼2015-01-30 20:54IP属地：上海
敞开敞开，骚得很啊
6楼2015-01-30 20:56IP属地：上海
7楼2015-01-30 21:23IP属地：上海
火红的内饰，也很骚
看这座椅皮面，基本就知道3万公里表显里程不是虚的
看这座椅皮面，基本就知道3万公里表显里程不是虚的
8楼2015-01-30 21:27IP属地：上海
这个年份的车，可能跑了10万，也可能像这台才3万，成色自然不一样，性价比就体现在这里，而不是光光看年份和价钱。
9楼2015-01-30 21:32IP属地：上海
1.8T机械增压+5速手自一体，换挡逻辑有三个选择：C舒适/S运动/M手动
带方向盘换挡拨片
带方向盘换挡拨片
10楼2015-01-30 21:36IP属地：上海
这位客户是新司机，拿到驾照没几天。我们客服特意标注了几个主要按钮的操作方法给他，做服务业，心细，是必须的！
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