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奥迪A4L论坛 >  发一个进气歧管的清洗作业吧

发表于 2015-01-21 17:49    IP属地:未知

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发一个进气歧管的清洗作业吧
前几天发了一个,关于积碳清洗的文章。反应不是很强烈,目前某厂已经使用核桃砂进行清理了,而且十分干净清理出来的效果。
进入正题,说心里话..EA888这台发动机上面有些缺陷,大家都公认的油气分离器..也就是大家谈论的奥迪烧机油的罪魁祸首,其烧机油的原理很简单..EA888属于高温类发动机,在温度和油达到一定水准的时候,油蒸汽就形成了,然后形成后油蒸汽必须要被排出发动机,否则压力过高可能会出现问题..油气分离器就是负责把蒸汽过滤后利用进气歧管进行二次燃烧费用达到节能和低污染的作用。由此一来设计的缺陷导致油蒸汽大量产出,分离器长期后会失效,这样就存在烧机油的现象了。不过我们今天要说的是油蒸汽被分离后经过进气歧管产生积碳的事。就这个问题 。。我在4W5千公里的时候终于进行了清洗工作,我并没有选择吊瓶式清洗,而是选择拆洗!废话不多说大家看图说话..

拆开后的缸体进气位

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发表于 2015-01-21 17:49    IP属地:未知


进气歧管总成
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发表于 2015-01-21 17:50    IP属地:未知


进气歧管格挡片,各种脏啊!
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发表于 2015-01-21 17:50    IP属地:未知


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发表于 2015-01-21 17:50    IP属地:未知


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发表于 2015-01-21 17:51    IP属地:未知


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发表于 2015-01-21 17:54    IP属地:未知

直拍了这些照片,说说感受吧!师傅使用化油器清洗剂给我洗的,多数的清洗剂流入了缸体内..一开始还很担心会出现问题。不过一次就着车成功了!..一切万幸,据说如果拆装不好会出现漏气的问题!
清晰完毕后的车整个变的十分安静..而且动力非常足!。。
总结完毕希望大家多多支持

[ 本帖最后由 如若不曾遇见 于 2015-1-21 17:54 编辑 ]
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发表于 2015-01-21 20:13    IP属地:未知

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发表于 2015-01-23 15:08    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-24 05:42    IP属地:未知


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