本人年近50，是个工薪族，选车首先考虑家用，经济实惠。说起换车，动心有一阵子了。一年半前我的雷诺风景彻底崩溃，需要换车，没遇到喜欢的车型，就先提一台福特蒙迪欧凑合着。
心中期望的车是这样的——安静，音响好，家用，偶尔可以跑点坏路看看风景，价格控制在50万以内。可是供选择车型并不太多，要么SUV，要么轿车。SUV可选择雷克萨斯RX270，英菲尼迪QX50，福特探险者。
为什么不选奥迪Q5，4年前跟同学去4S店看车，先看进口的，问问价格，店员不带看你的，懒懒地说了句，这是进口的，国产的在隔壁，看我们不是买进口车的料，到国产Q5去看，一问要加价才能提车，而且什么时间能提到车还是未知数，那时候正是奥迪Q5牛气冲天的时候，我心想你涨价可以，涨价说明你车牛，卖的就是比别人贵，但是加价就是强卖，逼迫我消费我不需要的东西，牛车卖给牛人去吧，我永远不会选择加价车，走人。
QX50空间太小，排除。RX270真是不错，车内感觉做工精美，座椅舒适，行驶安静，空间够用，心中很是满意，只是配备马克音响的车型已经卖完了，350带马克的价格大大超出预算，只好放弃。福特探险者外观真够大气，7座，是真的7座哦，即使最后排坐俩成人也不拥挤，座椅宽大够舒服，还是智能4驱，这车带着家人去自驾游，跑个长途什么的肯定很舒服，心想就是它了，去4S店看了好几次，音响是索尼的12个喇叭，几乎要定下来了，最后一次去带着CD盘，听听音响如何，结果很失望，无奈放弃。
然后去看轿车，轿车看了XTS，Q70，其他入围的有宝马5，奔驰E，后两款车保养据说很贵，心想工薪族未必能承受后期保养，只做个备选。Q70在网上看了大量评价，说噪音较大，心里胆怯；XTS外观，动力，配置都很不错，看了几次，心想就轿车就选XTS。
偶然一个朋友来，看到他的车是劳恩斯，就问他这车如何，他说非常安静，音响不错，而且新款捷恩斯已经上市。我觉得这不就是我心目中的车吗？遂上网仔细了解捷恩斯各种评价，说实在国内很少评价捷恩斯的，到外网继续浏览，发现在北美评价不错，在欧洲批评它价格虚高销量不佳，这是自然的，欧洲很排外，他们有那么多一流车企，环保意识特强，加上现代柴油发动机与欧洲相比还差点，自然现代在欧洲车企老大面前还是个小弟弟，车子以模仿学习为主，但是有一点是确认了，现代的质量还是不错的，碰撞试验获5星评价。进一步了解现代的历史，发现2009年以后现代车质量明显提高，这点是咱们神国应该学习的，我们造车历史比韩国早多了，曾经也是韩国学习（自主创新）的榜样，却一直拿不出走到世界的车型，再鼓励一下神国车企。
功课做完，该去看车了，这个过程就简单多了，先去看捷恩斯，满意，不远就是凯迪拉克4S，再看XTS，一坐进XTS车内，就发现座椅很硬，加上捷恩斯多个4驱，前后悬挂都是多连杆结构（前4后5），最后还是放弃XTS，选定捷恩斯。
捷恩斯四驱豪华对我来说，配置已足够，四门隔音玻璃，四驱，莱斯康17喇叭音响，再加上不错的优惠价格，于11月8号交款提车。
到现在已经行驶3500公里了，粗浅说说驾驶感受：车子较重，2吨，6缸3.0直喷发动机，喝93油就行。高速稳定性好，起步提速真心不快，在高速上，打开音响，听着音乐，不知不觉车速就到了160，稳定性依然很好，看了看转速表，120公里小时转速只有2000转，160公里小时2500转，车内依然安静，这时风噪胎噪稍大，发动机声音几乎听不到，抬头显示不错，可以显示道路限速（不一定准，跟地图版本旧有关），车速，音量，路径。导航版本在河南有点不够用，有5次免费更新，待更新后应该更好，导航界面比较贴切。后备箱可以自动开启，但需手动关闭。其他无钥匙启动，空调二氧化碳监测系统比较贴心。吐槽点有两个，低油量提醒到剩余行驶里程55公里才提醒报警，要是万一50公里内找不到加油站怎么办？个人觉得80到90公里时提醒会更好。再就是没有锁车玻璃一键升起，每次锁车都要看看玻璃是否升起了，弄得神经兮兮的。座椅通风加热没有机会试，待以后向大家汇报
最近在论坛里看到许多新提车的朋友都做了镀晶，于是我在网上也查了一下，新车镀晶的好处，做镀晶就是保护车漆的，能有效的防止酸雨腐蚀和漆面氧化。等用一段时间后车漆出现氧化或缺陷后再做镀晶保护，做的再好，也达不到新车时的效果。新车做镀晶就是把新车车漆的这种亮度和效果保持的时间更长，而且维护和保养得当，可以让爱车永远的持续光亮。就可以让车漆达到最光滑最亮的程度再进行保护，所以新车做镀晶是非常有必要的。我的产品是车友推荐TB网上买的优w耐德镀晶，价格便宜，质量也不错，而且施工也不用担心，店家联系的，做出来效果真不错。
不啰嗦了，直接上图给大家看看。
京公网安备 11010102004670号