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发表于 2014-11-01 09:33 IP属地：未知
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了结心愿，提中东14款2700普拉多
2009年9月开始有自己的第一部车，东风雪铁龙：2.0世嘉，陪自己家人走了广东大部分地区，车是好车，加速、推背感都有感受，但小毛病有点：先是排放系统故障、安全气囊故障灯亮、再发动期渗油，忍受不了的是经常走长途吃力、路面视线不好，想想自己喜欢自驾游，可能还要去一下看看西藏，将近4万公里时，2010年11月22日，置换了东风日产2.5奇骏，车肯定是好车，不评论了，论坛内头都有，2011年6月去了敞云南、贵州，广西，最远到香格里拉，坏了两根前减振，4s免费换。10月广东肇庆阳江等地游，平面轴承异晌，4s免费更换。2012年没有外出游计划，2013年4月12日开始行走西藏5月初安全返回，最远到珠峰大本营。代价珠峰搓板路，四根减振回到兰州时4s全部免费更换，检查发动机和变速箱连接处渗漏油，简单处理后返回，路上异晌明显多了好多，在本地4s检查，保养后被告知，车辆完成做好需15天左右，原因是这部奇骏发动机和变速箱是原装进口的，配件和后来生产的奇骏型号不一样。木有车用，日子真的难受，5月10日用奇骏(8万公里)置换了楼兰，3.5楼兰，性能刚刚的，舒适性好，加速线性强，变线、超车随叫随到，7月去了敞云南东西南北，国道县道省道高速公路，楼兰都能胜任，不出任何差错，唯一不满意的地方是后备箱 经常长途的，能装的还是奇骏，明年计划阿里看看，选车没有多少纠纷，去过西藏的都知道丰田的牛头，就下手了，加入了霸道队伍，了结心愿,订中东14款2700TXL普拉多。
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