大学刚毕业，车是去年6月提的，当时我还在学校，但是尽管如此，买什么车也是我在一直联系，当然是通过网络和电话，价格也是谈好之后，爸妈直接去店里提的。价格就不多说了。过了一年没有什么参考价值。车之前一直是老妈开，今年毕业了，参加工作，工作地点离家10公里，所以车就交给我了。目前一年开了8000多公里，基本就是市区用。在我手上大概开了三千多公里，下面就来跟大家说一下我的感受：
1、外观 我想很多科鲁兹车主都是冲着外观买的吧，很阳刚，特别是白色车身（个人看法），线条运用的很好，虽然尺寸比较中规中矩，但是看上去会比同级别的车型稍大一些。新科鲁兹也在最近上市了，价格还不错，至于外观也许会出现两级分化，喜欢的人会觉得更时尚，更运动了。不喜欢的人会觉得失去了美系车的感觉，整个一韩系车的风格了。
2、操控 10W-15W家用车这个级别谈操控实在没有意义，毕竟只是家用车，上下班代步而已，而且这个价位的车成本控制都差不多，科鲁兹的操控相对来说会比较偏向驾驶吧，还是比较容易上手的车。
3、舒适型 舒适性好不好个人觉得和两个因素有比较大的关系，一个是悬架调教，一个是空间，科鲁兹的悬架个人感觉还是调教的比较硬的，也许和他偏向运动有一点关系，座椅设计的比较有赛车的感觉，坐下去感觉座椅两侧包裹性还不错，只是觉得如果身材胖的消费者也许会觉得有些夹背。至于空间，前排空间没有太大问题，头部空间比较充足，横向空间也可以。至于后排空间，也许是很多人吐槽的，确实不大，座椅也偏硬，总的来说，科鲁兹还是偏向驾驶的，在舒适性上与主流的日韩系车有一点差距。
4、配置用料 09年上市至今，小科除了外观没变之外，配置也基本停留在5年前的水准，内饰用料各种硬，中控台绒布的包裹很有特点，但是个人却不是特别喜欢，第一不好清理，第二手感也不是我喜欢的那种，前中央扶手不得不说也是一个摆设，可调节的范围实在有限，基本没办法把手放在上面，关键上面也是硬塑料。手动空调，无多功能方向盘等，落后与主流车型，但是科鲁兹内饰设计感还是不错的，至少5年过去了，没有让人觉得会很落后，通用的环抱式设计还是很招人喜欢的。
5、动力 很多人吐槽科鲁兹 都是从动力开始的，特别是1.6自动挡的车型，我的车就是1.6AT SE版本。这很无奈，为何迎合国内的大环境，科鲁兹引进国内后就把动力消弱了，在国外，小科都是装2.0的发动机的，要不然看着现在的发动机舱那么空呢。但看1.6的动力参数确实和主流发动机差不多，关键就是1.6的发动机拉着1.4顿的车身，实在费劲，加上这台通用第一代6速手自一体变速箱表现的确实不够聪明，不能够迅速理解驾驶者意图，起步确实会慢很多，降档也不够积极，要急加速的时候，踩下油门，总会迟疑。这体现在要超车上面尤为明显。现在开的时间长一些，如果要加速，一般转速在2000-2500的时候，我会松下油门，再踩，相对来说顿挫感会小一点。动力也相对流畅。至于手动模式，目前没怎么用过，没有太大的兴趣。不过话也说回来。如果真心想追求动力，也许就不会买科鲁兹了。起步慢点也是安全点。心态很重要，毕竟家用车，还是日常驾驶的多。
6，油耗 小马拉大车加上不够聪明的变速箱，必然会影响油耗，目前我最快没有过100，也都是市区用。夏天空调的情况下，10.5个油，是很高的了，有同事开玩笑说，这是土豪油耗。也许和我驾驶习惯也有关系，平时开的不多，其实对于油耗我还是比较想的开的，毕竟只要开舒服就行，太在意也没必要。
最后来晒晒图吧。在老家拍摄。效果略差，多包涵。顺便给个认证吧！

欢迎加入，图片少点，加精了！

赣B路过。

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不错，