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奔驰E级论坛 >  图文讲解,E300L怎样冲洗发动机?

发表于 2014-07-31 11:51    IP属地:未知

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图文讲解,E300L怎样冲洗发动机?
昨天帕协一位老同学给我短信,说他洗车时一时兴起,用水枪冲洗了发动机舱,洗完后确实干净了,但启动后就悲剧了:发动机突然抖动,连烧了两个点火线圈;最悲催的是发电机轴承进水吱吱响,我估计只能换发电机了。这次冲洗,怎么也要损失四位数银子了......
其实,不是不能冲洗发动机舱。这个也是有科学依据的:首先不能热机时冲洗。热胀冷缩的道理大家都懂,并且那些进口的密封轴承,在热机遇凉水时,会突然进水,导致轴承异响报废。  
第二,注意电路系统的保护。虽然现在的汽车线束都是防水插头的,但是,为了避免冲洗后的麻烦和伤心。您还是有必要仔细观察、并精心做好冲洗前的防水保护的。
为了能让更多的同学看到学习,我昨天特意把车在洗车店门口停了一夜,让发动机冷却透彻。 今天早晨,原地简单热车两分钟后,直接开进车间冲洗了发动机。
先看一张清洗前的照片。移动交话费赠送的屌丝手机,照相效果不好,请见谅。
老E被我娶回家已经两年多了,从来没有冲洗过发动机舱,早就是灰头土脸的了,现在来看绝对是屌丝一枚啊!把奔驰的脸都丢尽了......  今天是它第一次洗澡,留个纪念。



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发表于 2014-07-31 11:52    IP属地:未知

再看看发动机盖,脏的惨不忍睹...... 京津地区风沙大、灰尘多......  



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发表于 2014-07-31 11:58    IP属地:未知

现在我来说重点。 首先,这老E现在是冷车状态,虽然原地热车两分钟,但水温也就是50摄氏度左右。发动机舱内,各个机件的工作温度也很低,基本与气温相差不大。
这就是关键。避免了各个金属零件,再受到水枪冲刷后,热涨冷缩变型,造成密封效果失效、油气渗漏。  所以,你看好多车辆在冲洗发动机后,气门室盖垫片是最容易渗漏的,导致更个发动机都油乎乎的,这个只能更换了。
再次,电路的保护。我昨天仔细的逐一检查,发现发动机舱内众多的电子电线部分,最需要照顾保护的其实只有两个地方:前预熔保险丝盒、发电机。   
如图所示,前预熔保险丝盒,它猛一看是防水的,但是,拨开那个红色保护盖后,我才发现它不是完全密封的。 幸亏大叔我心细,否则,进水烧坏了,就是两万元没了。



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发表于 2014-07-31 12:02    IP属地:未知

拿出昨晚买菜后瞒着老婆私自藏下来的红色塑料袋,把这小祖宗给包裹起来......  
不过,我特意提醒各位,经过实践,这个塑料袋包裹不行,因为水枪带来的强大气流,直接就把塑料袋给吹起来了。
导致我都是一只手按着塑料袋、一只手拿水枪冲洗。那强大的水流,打的的左手生疼......
所以,我建议大家用宽的透明胶带,撕下来后逐条粘贴在模块上盖的表面,这样比塑料袋包裹更结实。



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发表于 2014-07-31 12:05    IP属地:未知

下面再说发电机。 这东西比较简单,用塑料袋蒙上去包裹好即可。 因为它这里是不需要水枪冲洗的(也就是说,发电机和传动皮带这个区域,不要用水枪冲洗),所以,只需包裹上,防止水滴渗漏进去即可。
这是发电机包裹前的样子:

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发表于 2014-07-31 12:08    IP属地:未知

这是包裹后的照片,简单包裹即可。  在这里,我郑重提醒大家,冲洗完毕后,稍微等个两分钟,让各个零件上的水滴尽量滴落干净。 再把包裹发电机的这个塑料袋拿出来,再去点火启动。  否则,如果忘了这个塑料袋,它会在启动的一瞬间,被传动皮带卷进去。



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发表于 2014-07-31 12:14    IP属地:未知

然后,您就开始冲洗吧!
把水枪的水流调成散开装(这个不用我解释了),距离各个被冲洗的零部件1.5米远的距离,就可以尽情冲洗了。为了安全,我建议车主亲自冲洗,不要把这个工作交给洗车工。
顺序是:先从上至下,先冲洗发动机盖,上上下下、左左右右,把发动机盖冲洗干净;
再冲洗发动机舱,顺序是:从中间到两边,划圈的方式冲洗。 注意水枪的距离千万别太近、冲洗时间不要太长,差不多干净即可(不能以内饰的干净程度来要求发动机舱)。
最后是发动机舱的四周边框、大灯上沿。然后就收工了。对了,记得把包裹发电机的塑料袋拿出来!
发动机上方的装饰罩,完全没有必要取下来,因为它的下面保护的是主ECU和点火线圈、喷油嘴等天价的精密部件。 不要拿自己的奔驰做小白鼠,除非您当地的梅赛德斯四艾斯店是咱二大爷开的。
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发表于 2014-07-31 12:20    IP属地:未知

冲洗完毕就可以开出车间了,有条件的同学,可以用压缩空气的气枪,把各个电路插头吹一下。 反正我没吹,我是直接擦干净车就开走了。  
还有一个要求:冲洗完发动机舱后,一定尽快上路行驶半小时、开启空调、测试各个功能,让发动机的温度,把舱内的水分尽快烘烤干燥。 所以,这个活动在盛夏做最好,高温的三伏天,是协助蒸发水分的最好季节。
我的传动皮带,在冲洗完毕第一次启动时有短暂的吱吱响声,这是皮带进水打滑了,属于正常现象。  上路开三分钟就安静了。 也提醒各位,如果您也皮带尖叫了,只要驾驶无异常,您不必担心,开几分钟就正常了。
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发表于 2014-07-31 12:21    IP属地:未知

楼上忘记插图了......   赶紧补上,看看我的老E,瞬间从灰头土脸的屌丝,变成了干净整洁的时尚大叔。



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发表于 2014-07-31 12:23    IP属地:未知

再来一张发动机盖冲洗之后的照片,对比之前灰头土脸的样子,简直就是两台车啊!



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