去年单司机自驾完青藏后，给自己增加了很大的信心。趁着今年难得的婚假，早早定下了老挝泰国自驾行程，但随着泰国局势的紧张，原本同行的人员都不去了。为了不给自己留下遗憾，还是决定6月15日单车单司机出行，到了泰国才发现，一切歌舞升平，老百姓依然幸福的过着自己的日子。
    总行程共计19天8400公里：西安——重庆——贵阳——昆明——西双版纳——磨憨——老挝会晒——清莱——清迈——素可泰——芭堤雅——曼谷——大城——南邦——清莱——老挝会晒——西双版纳——昆明——成都——西安
    遗憾的苏梅岛由于单司机、时间等种种原因没有成行，也算是个下次留个念想吧。

    车辆情况：4.4w公里奇瑞风云2一辆，在昆明进行保养并更换新轮胎，出境后在泰国更换刹车灯泡一个，没有出现其他掉链子情况，泰国是日系车的天下，路上基本全是尼桑、丰田、铃木、马自达、本田的皮卡及轿车。曼谷附近有少量宝马和奔驰出没，神车大众及奥迪一辆都没见过，国产车在老挝境内见过一辆吉利熊猫，因此去老挝泰国自驾首选日系车辆，防止出现意外情况无法维修的尴尬局面。泰国油品较多，汽油分91和95的乙醇汽油（7.7-8元），还有不含乙醇的汽油（10元），95和无醇汽油都加过，无醇汽油虽然贵，但相当耐烧，50L邮箱可以跑800+，而95只能600+，不过比较奇怪的是曼谷地区一般不销售无醇汽油
    交通及导航情况：出境前购买IGO东南亚地图，实际证明是垃圾，异常难用，导致第一天清莱找住宿找的人崩溃。第二天更换GOOGLE地图后一切顺利，由于google地图必须联网，最佳打开国际漫游功能，泰国属于6元/3m区，价格并不高。购买当地手机卡有一定困难，除了旅游景点都不会英语，而且需要设置APN，建议国内淘宝购买。老挝境内就几条大路，右行车少路况好，但是坡很大，2档5000转都拖不住车，只能频繁制动。老挝境内200多公里有两辆中国籍大车翻入沟内，结果我返程的时候还在沟里躺着。。。泰国境内左行，基本没有限速（我开150被人狂超），右转及进入盘道必须时刻打起精神，泰国除曼谷地区行车非常礼貌，拐弯掉头车辆务必等待直行车辆通过，超车后立即返回自己车道。曼谷市区交通一塌糊涂，比西安开车还累，还有长达900秒的红灯。。
    出境手续：人需要老挝泰国签证，由于老挝属于一次签证，返程时需20美金落地签。经过询问中国边检，出境不检查是否有老挝签证，因此本条路线可以白板护照进行全程落地签。保险起见建议淘宝先行办理，老挝150，泰国250左右。车辆手续更加简单，带上行驶证和驾驶证一路交钱即可，切记车辆出境手续万不可丢失，否则无法出关。总结一下，白板护照+行驶证+驾驶证即可成行。
    语言及餐饮：很多帖子都说英语不会也不要紧，我的感觉却不一样。本次行程中旅游景点语音自不用说，汉语都可以基本使用，但是路边餐厅、加油站、超市、酒店及老挝海关没有英语会异常困难，建议同行中至少有一人懂英语。泰国菜较辣，大家基本可以适应，不过对于我这种吃素的人，每顿饭都是历史性难题，每次吃饭光找个懂英语的餐厅都不容易，好几顿饭实在无奈白米饭对付。
    货币情况：老挝币不属于世界流通货币，因此银行不可以兑换，在边境处找小贩兑换即可，老挝不住宿的话换100万（800人民币）足以，主要是应付警察罚款，我运气比较好，去时下雨警察没出来，回来时警察看了看居然让我走了，我大概一共只花了30多万，老挝币没花完切忌在边境换回来，拿回国内就是废纸。泰铢就较为简单了，可以提前换一些备用，也可以在边境换少量过关用。在泰国visa及银联卡基本都可以使用，VISA点相对较多，建议VISA和银联各备一张，泰国可以直接ATM通过银联取泰铢，据说华夏银行每天第一笔免费，我使用的招行每笔千分之5。
    住宿情况：境外全程使用agoda订房，agoda需要VISA预付，基本上都是每天早上走的时候订当天的房即可，住宿价格感觉跟国内差不多，芭堤雅曼谷略微贵一些。

搬个小板凳前排就坐观摩

淫才啊 羡慕~

牛人

厉害啊

这个厉害@！我也是开红车，ld死活不给去！。。。
感谢分享！

强