~今天风和日丽手痒痒，好好折腾一番我的铃木天语，并送上超详细的作业，请斑竹大人大方给精给予鼓励，
谢谢！
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一、自制“地沟”做保养
1、换机油原理简单，易于操作，但广大车友苦于没有升降机或者地沟，单纯用千斤顶撑起车子又非常不安全（千斤顶随时泄压，车子随时砸落下来），没办法钻到车底操作只能选择到4S店或修理店挨宰，本人为解决这一难题特地焊了两个铁架子，造个人为“地沟”，给大家分享下~
以下是铁架子的详细尺寸数据，实测非常牢固，车子压上去后非常稳定，不会位移。
2、把小红开上去后，拉紧手刹，熄火挂一档（或P档）防止滑车。
3、 车底两侧放上千斤顶或者安全支架增加安全度。
4、从车头处钻进车底找到放机油螺丝和机油滤芯的位置，它们在偏右前轮一侧。
5、准备好用来送放机油螺丝的17号套筒和接废机油的袋子~
我用的是家乐福的塑料袋套在快递用的废纸箱上~要能容纳至少3.8L机油的体积~
6、在发动机舱里找到机油盖子、机油尺的位置，并打开机油盖子通风。
7、带上棉手套（五金店有卖，一定要带哦，机油又脏又烫呢）准备松螺丝放机油，拆旧机滤啦~这里注意哦，如果发动机舱温度很高，要等它温度降下来一些，别让机油烫伤了~
流出来的机油是不是黑亮亮的？看了有食欲不？~哈哈
小插曲，老婆下楼来看到我在为小老婆忙活，就很自觉地为我去买了瓶咖啡。然后好人有好报，在她买回来的路上，一张5块钱自己飘到了她脚下~
8、机油流得差不多的时候开始拆旧机滤（适合小S的机滤套筒有901、902两个型号，拆原车配机滤用901，拆曼牌机滤用902），注意闪避拆机滤的时候流出的机油哦。
准备上新机滤
9、抽根烟，跟老婆聊聊天，等机油流得差不多了，就可以上新机滤，装回放机油螺丝了。注意，上新机滤前要倒点新机油到新机滤表面和内部，充分润滑，这样做可以使新机油快速接触发动机，减少发动机磨损。4S和修理店的小工很少会做这些小细节，他们嫌烦。。
装上新机滤，在感觉紧的基础上多拧半圈即可。
装回放机油螺丝
10、开始加机油。小S的标准机油容量是4L。但是由于机舱里的旧机油不可能放完，我先加3L，然后将车子从铁架上倒车下来（平地上看机油尺才准确），继续添加，不时查看机油尺，机油加到机油尺两孔之间一半偏少一点就好，机油加多了会造成机油窜缸、烧机油、发动机磨损加大等害处。
我一直用的是美孚一号5W-30。感觉很好，发动机声音安静，怠速平稳，油耗低，提速快。
11、换空滤。找到空气滤芯盒子，在机油尺上方一点的位置，打开左右两边卡扣，即可取出空气滤芯。
新旧对比~~黑白配啊~！
把新空气滤芯放回去盒子里，卡进卡扣~完成安装~
12、更换空调滤芯。先打开副驾驶扶手箱，向扶手箱左右两侧稍用力挤压，左右摇晃取下扶手箱。
取下扶手箱后往里看即可看到空调滤芯盒
打开空调滤芯盒盖子的左右两边卡扣，要轻点啊~~很容易掰断的。
打开后即可看到旧的空调滤芯（低配车子原车没有配，需加装）
找到新的空调滤芯~准备换
最后别忘了盖上空调滤芯盒子盖~然后装回扶手箱即可~
下面继续~楼下请别插楼哦~等我发完~
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