看到挡把上面的小按钮吗，“运动模式”按键，轻轻按下后，仪表盘上会闪亮绿色sport指示灯，转速超2千啦。需要说明的是NV200属于无极变速，因此没有变速箱的，正常行驶其转速基本在2千转以下，坊间传言百公里7~8个油吧。
“人造真皮”手缝方向盘，感觉厚重了许多。
全车“人造真皮”座椅，看起来顺眼多了。
整车迎宾踏板5件套，“人造真皮”脚垫4件套，通通铺上啦。
“人造真皮”扶手箱，拆了原车的换上这个很实用哈。
倒车影像+DVD+MP3+导航（免费升级），空调旋钮拆了换圆的，手感不错。空调制冷不敢恭维啦。
加装前后挡泥板，原厂轮胎轮毂舍弃，换大脚啦！原车的是165/80R14，改换215/55R17倍耐力。换脚的好处是，行驶中车身平稳不漂，在转向加速时尤为明显，缺点是费油哈。换脚前开起来感觉是“微面”，换脚后感觉是MPV。
原本还打算加装自动后视镜、前雾灯、日间行车灯，而且需要接线，这个短期还可以要是长期使用不知道有木有自燃的危险。至于车顶行李架、尾翼经过仔细分析觉得对自己没啥大用处。总结下，车子非常适合城市路面行驶，目前市区10个油上下，内部空间一般，第三排紧贴膝盖，第二排有1拳距离，驾驶舒适性一般，主要是因为方向盘倾斜的角度与轿车不同（要端着开）。乘坐舒适性一般，后两排最好不要吸烟，因为后面的窗子不能完全打开，虽然车内所有座椅都有安全带，但只有驾驶位有气囊，所以行驶速度不宜过快。总之NV200就是客货两用多功能车有些细节问题和性能问题也就不必太认真啦。
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