发表于 2014-04-06 08:09 IP属地:未知
深圳提高报废黄标车补贴 最高可达3.6万
黄标车提前淘汰补贴提高
从原来的6000元至1.8万元,提到最高补贴3.6万元
黄标车提前淘汰的奖励补贴从原来的6000元至1.8万元,提高到最高可补贴3.6万元。昨日,记者从市人居环境委获悉,新的补贴办法已经生效,之前根据旧办法领取奖励补贴的车主可以追加补贴。
最高可补贴3.6万元
据介绍,只要属于有使用年限的黄标车提前一年以上(含一年)淘汰的或者无使用年限的黄标车,在2013年6月1日至2015年6月30日期间申请淘汰的,都能够获得资金补贴。但有三种情况不享受补贴:一是财政供养单位的黄标车;二是因交通事故等非自然原因导致直接报废的黄标车;三是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,依照报废车辆处理,不享受补贴。
新的《补贴办法》考虑到2016年1月1日后须强制报废或无使用年限的黄标车残值较高,为吸引这一部分车主尽早淘汰,所以采取“阶梯式”递减的补贴方式,即在2013年6月1日至2014年6月30日、2014年7月1日至2014年12月31日、2015年1月1日至2015年6月30日三个阶段,分别对提前报废的黄标车按不同车型给予5000~36000元、3500~25200元、2000~14400元的补贴,分别对提前转出我市的黄标车给予7000元、5000元、3000元的补贴。
新办法提高补贴标准是否对已经申领的车主不公平呢?该负责人解释,《补贴办法》考虑到对已经申领补贴的车主公平,将按照新的标准追加补贴。
同时,四部门根据职责分工,在黄标车提前淘汰奖励补贴审批过程中采取了缩短审批时限、开展预申请业务、精简验证材料、取消材料复印件、建立窗口服务预约机制等便民形式,给申请人带来了较大便利。为方便市民申领奖励补贴,取消了宝安区、龙岗区两个服务受理点,增设了报废车回收有限公司和二手车交易市场两个受理点。
明年四区全时段禁行黄标车
另据介绍,从明年1月1日起,我市将实行第十九阶段黄标车限行措施:2014年1月1日至2014年6月30日,在我市福田区、罗湖区、南山区、盐田区内对黄标车采取全时段限行措施,即全时段不允许上路行驶,限行范围为上述行政区域内所有道路。
2014年1月1日至2014年6月30日,在我市宝安区、龙岗区、光明新区、坪山新区、龙华新区、大鹏新区内对黄标车采取单双号限行措施,即车号牌最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的单日通行,为0、2、4、6、8的双日通行。限行时间为7:30至19:30,限行范围为上述行政区域内所有道路。
为了进一步改善我市空气质量,我市将逐步扩大限行管制车辆的范围,将于2014年底前淘汰全部营运黄标车,并拟于2015年开始在全市行政区域对所有黄标车实施全时段限行。