1.9速的自动变速器确实能省油，因为试驾时车辆不管在哪个档位行驶，其发动机转速均未超过2000转
2.新的全铝发动机用电磁阀控制了进气量，不同于日系车用VVTI技术（加大进气凸轮轴，让进气更多）电磁阀能根据发动机的需要无极调控进气量，大大提高了发动机的效能，而且使用及保养成本又比涡轮增压的低很多，可以加92号油
3.四驱系统比较给力，有分动箱，按下低速四驱按钮，调到岩石模式后，因为有分动箱分配了齿轮（分配最大的齿轮带动最小的齿轮）所以扭矩能放大2.92倍，极限脱困能力很强！
以上为我的理解，欢迎拍砖
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