双龙享御的轴距达2740CM,但其后排座的空间却甚不理想,此“先天”缺陷让众多享御车友耿耿于怀并为此纠结不已!此问题是否可以解决?答案是肯定的!
以下方案是本人在充分吸取荣威W5后排座后移改装成功经验的基础上,加以改良而成的。本套改装件已在成都为本地的双龙享御车友进行了现场改装,改装后的效果非常显著,后排座椅整体后移达9CM以上,腿部空间达到了商务车的后排空间水平,效果十分理想!
本后移方案为目前为止最简单、最合理的双龙享御后排座椅后移改装方案。具有以下几个特点:
其一、可顺利将双龙享御的后排座椅后移9CM以上,并且经此改装之后,后排座椅靠背的后倾角度仍可像改装之前一样正常调整和锁定。
其二、本方案完全实现了对原车后排座椅的完美无损改装,对原车无任何破坏,如以后不满意可100%原样恢复。
其三、后排座椅后移之后,后排座椅放倒后本身仍是平整的。同时,对后备箱的容积几乎无影响;对后面的遮物帘也完全无影响;对原车安全带的正常使用无影响。
唯一的影响就是后排座椅放倒之后,要比原来高出2公分多,与座椅后面的储物箱不再是一个大的平面,形成了高差约2公分的两个平面。基于双龙享御和荣威W5完全一样且迥异于常规城市SUV车型的车箱底部结构,这是不可避免的。
是否需要后移改装,完全取决于你是看重后排座腿部的空间舒适度,还是更看重后备箱的平整度,两者不可兼得,也就是大家常说的鱼和熊掌的问题。
但是这个问题完全是可以解决的,按我的实践经验,改装之后虽然后面形成了高差约2公分的两个平面,但是对在里面睡觉基本无大影响,在需要时临时铺一个垫子(或被子)足以解决此问题,况且,你有多少时间会在后备箱里睡觉呢?
特别说明:
1、经本人及众多双龙享御龙友的改装实践证明,本套方案可完全适用于07款、08款、10款和11款的双龙享御所有车型!
2、针对双龙享御原车并未配备儿童安全座椅接口(即ISO FIX接口)的缺陷,本人几经努力,终于成功DIY出了一套专门针对双龙享御的儿童安全座椅接口加装配件,请参考我在本坛发出的以下帖子://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20285097
双龙享御后排座椅的后移改装过程请参考99楼(与视频中的荣威W5改装过程相同,但不需要切角,改装更简单易行!)