<br />屌丝娶妻记前传，先上高潮得瑟一番。<br />M3手标6.28W搞定走人，哥们我终于车了！！！<br />
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<br />自个先美一个。<br />下面的画面是对你们来说是一种刺激。<br />
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<br /> 过场的话就不说了，当时要不是没交钱，我早拿着钥匙跟哥们开车上二环奔去了。<br /><br />
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<br />这个画面你懂的。庄里这没有像其它地方的4S店有优惠两千的福利，但是能延保一年零两个月，额外送一些装具，入会员也有很诱人的优惠可那就是另一码事了。<br />我也不偷懒做个好学生多交点作业。<br />
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<br />中控台一览。材质也就那样了，B级车用硬塑料也不是没有何况M3，我心里有底。做工是必须要顶的，很细致丝毫没有毛边那一说，熟人搭车面子上撑的过去，经得起细细考究。<br />
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<br />更多细节一观。看过实车的给M3一个做工”用心“的评价，很中肯吧！<br />本人一米八二，如果怪只能怪自己个高了，M3的空间只能说够用，跟当初开荣威350差不多，头皮距车顶的空间是让人不容乐观啊，对一米七的人来说倒是绝对是福利。<br />
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<br />后备箱一观。<br />
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<br />咱们实事求是，我也不高捧M3的操控。<br />如果说起步没有绝对的肉只有相对的肉的话，那么M3的表现说的过去，10万之内的车你随便试，同排量的M3不会垫底，当然也不是排头兵，起码比C30好，并非挑事，反正4S店试车不掏钱无非就是耗时间，亲身去对比一下吧。还有，抛除新车手生的因素外，转向的灵活度有，精准度稍稍欠佳。在有就是悬挂，自我认为还行，比较舒适的，要是更有讲究的嫌硬的同志也可放心，开时间长了再硬的悬挂也会软的，不是我忽悠你这是常识。<br />在深度的就是更加主观化的感触了。我的原则就是，真想买车的话，泡论坛百天不如海马4S店一日游。
<br />最後一句是實話，哈哈
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