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御驰柠檬

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青铜长老

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发表于 2013-04-21 21:11 IP属地：未知

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大家好，我是柠檬，主要想和大家聊一聊一个刚进入中国售后市场不久的新品牌-----美国WIX滤清器的优缺点，本帖以下言论均是以客观的角度和大家分享我所认识的WIX滤清器的优点和不足的地方，绝不带任何的个人的宣传广告色彩在里面。
本帖主要分为三大部分：第一部分，我大体浏览了下车友们之前关于WIX帖子的疑问和车友主要咨询的几个问题，现集中起来做些回答，问题大致如下：1.WIX滤清器的价格TB只需20左右，为什么亚马逊之类的网站要7-13美金一个？2.WIX滤清器有几处产地？产地不同的产品质量是否有区别？3.WIX滤清器的防伪标有无，市面上有没有假货？4.滤清器的保质期有无？5.WIX滤清器为什么没有薄膜封口？6. 部分滤清器底部有锈斑？7.有运输途中照成凹陷的滤清器可否继续使用？8.WIX有无代工产品？9.WIX滤清器何时会国产化？ 10.WIX滤清器的使用寿命是多少？11.WIX官方网站为何有些型号查不出来？12.WIX滤清器要用手安装？问题大概就这些如有没涉及到的问题，大家可以在本贴下方留言，我会抽空一一回答。第二部分：针对WIX滤清器产品的质量优缺点来和车友分享下，客观具体，实事求是。第三部分：对WIX以后在中国售后市场的发展保持沉默，对WIX国产化之后的滤清器质量保持期待。

第一部分回答车友们的问题。1. WIX滤清器的价格TB只需20 RMB左右，为什么亚马逊之类的网站要7-13美金一个？WIX做为全球销量第二的滤清器品牌，他进入中国售后市场太晚了，他们也充分的认识到这一点，现在国内的滤清器品牌随随便便举出个二三十个不成问题，他们也知道想打开市场不容易，唯有高的性价比来吸引客户，在做WIX之初，全部型号均为原装进口，价格定位和国产价格差不多，有些型号甚至是赔钱在做，目的就是想让大家都了解WIX产品，等有了一定名气后，在国内投资建的工厂也可以顺利的接收中国市场的供应。所以前期纯进口的产品性价比确实是很高，现在的价格定位其实是以后国产话之后的价格。所以亚马逊卖的很贵国内很便宜就不足为奇了。

2. WIX滤清器有几处产地？产地不同的产品质量是否有区别？WIX滤清器主要供应产地为三个，美国，波兰，墨西哥。其实WIX的工厂在全球有十几个，只有这三个为主要供应产地。另外通过字母的编号可以区分出产地如下维克斯一般编码规则：

欧洲产滤清器: 由两位字母+4位数字组成如：WA6645

字母编码含义：WA---空气滤清器如：WA6645

WP---空调滤清器如：WP9186

WL---机油滤清器如：WL7407

WF---燃油滤清器如：WF8029

美国产滤清器：由五位纯数字组成

数字编码含义：2XXXX---空调滤清器、冷却液滤清器、套装

3XXXX---燃油滤清器

4XXXX---空气滤清器

5XXXX---机油滤清器、液压滤清器

国产滤清器：凡在产品型号后面有CA字母的均为国产如：33850CA.（产品质量方面我会在下文第二部分具体详细客观的介绍和对比各个产地的区别，并附带所有美国型号的车型和实物图片）
3.WIX滤清器的防伪标有无，市面上有没有假货？WIX刚进入中国售后市场不久，还不了解天朝的游戏规则，（国外的法律制度都非常健全，基本没有假冒的产品）所以是没有防伪标的目前，就此问题我们也多次和WIX的销售经理谈过，他也给出明确答案已经向美国老总反应过，过段时间WIX就会有新系列的防伪标出现。对于假货，目前还没有发现过，其实可以想想，在WIX没有名气很大之前没有人会冒这么大的风险去仿冒一个销量还不大的品牌。所以车友们不论是哪种渠道购得的WIX产品目前都可放心用。
4.滤清器的保质期有无？滤清器一般来讲不存在保质期一说，只要不受潮，滤纸不破损都是没问题的，唯一值得考虑的是密封圈是否会老化，常温下老化是非常缓慢的，保守估计5年左右。建议放在阴凉，干燥处。对于没有密封圈的型号只要不受潮就OK了。
[ 本帖最后由御驰柠檬于 2015-3-13 21:30 编辑 ]

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发表于 2013-04-21 21:13 IP属地：未知

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5.WIX滤清器为什么没有薄膜封口？所有的WIX滤清器型号我都看过，没有一个带密封薄膜的，原因可能有两点，一.有些小批次的订货是航空件，封口镀膜涂油是航空件所不允许的。二.老外没这个习惯，其他国外进口的其他品牌型号也有些都没有的，但有些品牌就不单单是滤清器有薄膜，甚至连刹车片这种产品也要真空包装薄膜覆盖，问厂家其原因———好看！国产的好几个品牌倒是很注意这方面的细节，我想如果影响非常大的话，各大品牌肯定都会有这道工序，应该是可以忽略掉的细节，不必过多追究。
6.部分滤清器有锈斑？锈斑肯定是有点受潮的，建议不要用内部也绣的比较厉害的滤清器，底座上一点点不影响使用，绣的不厉害是不会影响到滤纸的，铁质的底座一点点水分，空气中潮湿就会生锈的，铁质底座对空气中的水分都是非常敏感的。有很多车友也注意到，进口的滤清器有许多品牌都存在锈斑这个问题，原因很简单，考虑到成本问题，大部分都会选择航海运输，这在途中吹点海风有点锈斑就不足为奇了。还有些是滤清器底座有些是黑乎乎的一个小斑点一个小斑点的，在包围铁壳和底座之间，那个不是铁锈，是切割底座包围的铁片时留下的乙炔焊点，铁锈是可以摸一下掉色的，焊点则不会。以51348福克斯车型的较为多见，不影响使用。

7.有运输途中照成凹陷的滤清器可否继续使用？这个是不能继续使用的，有凹陷的地方会照成物理学中所谓的“硬力集中”，也就是说凹陷的这个点会承受更多的压力，正常情况下机滤里面的压力是均匀的分布在壳体表面的，有一个点凹陷就会承受更多的压力，当压力达到一定值极有可能冲破壳体出现漏油的情况，广大车友慎重这点。
8.WIX有无代工产品？有，不多个别型号。之所以有代工绝大部分原因是基于各品牌之间的专利保护技术，在专利保护期内，如果没有设计出可以规避原创专利的产品，为了满足产品线的需求就不得不让专利所有的厂家为其代工，而成本就是非常高的，最典型的就是WIX科鲁兹的机滤，原厂是亨斯特的产品设计专利，WIX采购其产品，成本高的离谱，做售后市场不得不满足产品线的要求，WIX不得不赔钱做此款产品。还记得有一次一个客户让我帮他订的BMW Z4的WIX机滤，我拿到货后拆开一看，上面赫然印着曼的标，我当时是就挺郁闷的，感觉WIX做事有点不靠谱，自己的产品居然印着别人的标示，表示很不理解，致电WIX给出的解释是这款产品是有曼的专利，是曼代工的，因为采购量不大，标示曼没有更改，而在国外，客户是可以接受的，因为客户不管里面是不是某个品牌代工或者自己生产的只要是属于这个品牌包装的就知道产品的标准肯定也不会低于本品牌的质量标准，（国外是几乎没有假货这样说的，上文已经提到）而且价格有可能更实惠。同样的事情也多见于SKF的轴承，里面很多型号打开居然是FAG的标示。TRW刹车片也有个别型号是雷贝斯托Rebest刹车片的标志，看来他们的解释是合理的。由此看来国外的车主对品牌的忠诚度是比国内要高很多的，假货满天飞不得不说是国内汽配行业发展很大的障碍。
9.WIX滤清器何时会国产化？这个问题我们也同样非常关心，具体的时间还不好确定，现在的帕萨特的空滤，部分大众奥迪系列的汽油滤清器都是国产的了，机滤暂时还没发现，如果国产化型号也会一个型号一个型号的来，到时候我会尽快更新此贴哪些国产的型号悉数告知。另外，机滤国产化之后楼主会本人自己先拆解对比下之前美国或者波兰产的滤纸，做工。看下质量是否不低于美帝的标准，虽然WIX是那么保证的，但还要拆解下才能看出具体的做工。到时候我也会尽快给大家一个真相，希望大家支持。这一点也是我最关心的国产化之后的事情，这里下文第三部分还要具体阐述，关于WIX在中国售后能走多远的期待。
10.WIX滤清器的使用寿命是多少？WIX滤清器的优势是他的过滤清洁性，高过滤精度的钢化玻璃纤维滤纸,而过滤精度高和使用寿命是成反比的，显然WIX不是长效性机滤，车友试用过给出的建议为全合成机油8000-10000左右吧，厂家和车厂原配的机滤给出的建议使用寿命都是很保守的，这个问题不好一概而论。WIX的XP长效型机滤有望明年进入中国售后市场。到时候楼主先自己试用下再和大家分享。
[ 本帖最后由御驰柠檬于 2013-7-29 18:10 编辑 ]

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发表于 2013-04-21 21:16 IP属地：未知

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11.WIX官方网站为何有些型号查不出来？维克斯的官方网站有两个，一个是北美市场的网站，欧洲产的型号在此就查不出来，另一个是欧洲网站所有的WIX型号都可以查出来。各型号的具体参数都一目了然，我把此两网站贴出来，车友可以自行查找适合自己车型的配件，值得一提的是北美网站上的尺寸是英寸的要乘以2.54换算一下。网址如下：北美官网***** 欧洲官网*****

[ 本帖最后由御驰柠檬于 2013-4-21 21:25 编辑 ]

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发表于 2013-04-21 21:21 IP属地：未知

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12.WIX滤清器要用手安装？机滤正规的安装操作都是需要用手安装的，其他品牌也一样的。有很多快修店用国产的垃圾牌子用习惯了，每次都把机滤拧的死死的生怕漏油，仔细看下机滤的铁壳表面都有个3/4的标示，正确的安装方法是用手安装，当机滤碰到底座之后再拧3/4圈就OK了，拧得太紧反而会把密封圈拧变形照成漏油。而且用把手安装受力容易出现不均匀，用手会好把握些。怎样才能把握好3/4这个尺度，我们在机滤刚碰到底座时做一个标志划一道线，然后再拧3/4圈。如下具体操作：

这样就OK了，下面这张机油滤清器安装标示的科普资料供大家参考。

[ 本帖最后由御驰柠檬于 2016-1-26 15:42 编辑 ]

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clover_zyj 6690 爱卡币 1346 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-03-23 来自江苏省\|苏州市	发表于 2013-04-21 21:24 IP属地：未知 5楼帮顶，现在51356没美国产的可惜了，手上只剩下2个了
	HONDA 2.4 M1 5W-30 曼牌610/6 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

正宗MAGLITE 8626 爱卡币 8368 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-08-09 来自河南省\|洛阳市	来自爱卡触屏版发表于 2013-04-21 21:24 IP属地：未知 6楼反正我觉得波兰的很一般
	Behind every Great man there's always a woman rolling her eyes... Most batteries don't die - they are tortured to near death, then murdered... [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2013-04-21 21:27 IP属地：未知

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第二部分：针对WIX产品的质量优劣点来和车友分享下，客观具体，实事求是。产品这一块，先说美国产的，美国产的滤清器完全符合WIX的质量标准：硅胶（橙色）的止回阀，无缝螺旋中心管，末端旁通阀（这一设计的好处在于，万一使用时间过长，滤纸被堵住，旁通阀需要打开防止发动机无润滑油时，未经过滤的机油就会直接流入发动机，而不会经过滤纸，把滤纸上过滤下来的杂质带入发动机），玻璃纤维钢化处理的滤纸（过滤精度更高），耐压强的钢制壳体等具体见下图：

  这种质量的产品在全球也是一流的水平，这个是事实，也是能在全球范围内12%的市场占有率的依据。前文也提到过，WIX为打开中国售后市场以国产滤清器的价格在国内销售，这对于车友们来说确实是非常实惠的。现在据我不完全统计大概有2000-3000左右的车友曾经都用过这种美国产的机滤，性价比确实非常的高，也备受大家的好评，至少我还没有遇到过车友对这款美国机滤有过微词。但是不幸的是WIX并没有把所有的车型所适用的机滤拿到中国来销售，只有一些中国市场保有量非常大的车型才有，稍后我会把具有美国产的具体对照车型罗列出来。墨西哥产的滤清器和美国产的差不多，可以化”约等号”
   再说下波兰产的滤清器，波兰产的滤清器我个人认为质量也很好，虽然没有严格的按照WIX的质量标准来做，原因是波兰工厂做了非常多的主机配套业务，各品牌车厂有权利决定产品的做工标准，最终都是欧洲乘用车标准。至今没发现哪个型号是硅胶的止回阀的，中心管有些是无缝螺纹管，有些则是普通的卷起来的钢管，而且有些型号是没有止回阀的，（究其原因，给出的答案是有些车型机油滤芯是倒着装的，受重力影响，机油根本不会回流，所以不需要止回阀。）有些型号比如WL7323和国产曼的做工差不多，算是比较好的产品。做工上可以感觉到波兰产的机滤没有美国产的机滤做工好，但是由于美国产的旁通阀的设计会占用一部分滤纸空间反而没有波兰产的过滤面积大，波兰产的会更实用些。举个例子，美国产的雅阁车系所用的51356和波兰产的WL7134差别就比较大，WL7134是橡胶止回阀，中心管不是无缝钢管，旁通阀是顶置弹簧，唯一感觉还能接受的是分量比51356要重些，滤纸过滤面积比51356大一些，做工不如前者，容污量方面应该比前者要好些。再后来有经销商向我反映这两个型号在车型适用性方面不能完全划等号的，原本的51356通用性很强，雅阁，吉利，中华很多车型都可以用，但是WL7134则不然，具体原因是WL7134螺纹接口处是凹下去的，雅阁车不影响使用，但是中华FRV螺纹接口太短就不能用，螺纹只能拧到2道，针对此问题已向WIX反映等待结果中。
  缺点就是WIX作为美国品牌的通病（像美国菲罗多，TRW，辉门等大品牌都是这样的），细节印刷喷码等太不讲究，不如德国人日本人严谨，关于WIX喷漆外观的吐槽我都无力反驳了，可能老美从爷爷辈就有车，这些配件他们更看重的是质量，质量好就可以，但是我希望为适应国内市场还是要做的更像个大品牌的样子。。。。。
  以上总总，WIX波兰产的滤清器质量和美国产滤芯各有千秋。总之，进口的产品比国产的倒是好不少、波兰产的质量具体和其他牌子之间的性价比比较，如果大家想一探究竟，楼主便拆几个波兰产的型号和其他品牌做个对比的跟踪作业，我也想知道波兰产的滤芯性价比到底有没有国产的高。（福克斯WL7323 antonov同学已经做过，和国产曼的质量差不多，各有千秋。其他的型号有待上作业）。就此美国产优点和波兰产做工对比鲜明，也曾跟厂方交流过，WIX也打算波兰产的价格在做适当的调整，美国产的也会做些价格的调整，考虑到美国产的成本太高，运费太高，貌似美国产型号一直赔钱，像51356这种型号就不打算拿到中国销售了，经前面WL7134不能通用的反应之后，WIX会重新订货51356，但是价格会有所调整，做到不亏钱。（这一点倒是也可以理解，站在别人的角度，谁也不想一直投入一直在赔钱。）综上所诉，WIX进口的机滤性价比很高确实是可以造福车友的好产品。
第三部分：对WIX中国售后市场的发展保持沉默，对WIX之后的滤清器质量保持期待。国产化之后的滤芯质量如何，是整个WIX在中国售后市场发展最关键的地方，无外乎几种可能：1.假如质量一般般和国产的ABCD……品牌差不多，价位也差不多，我只能说多你一个不多，少你一个不少。2.如果质量一般，价位很低，只能说这不是WIX的风格，或者是对中国的消费群体还存在很大的偏见。3.如果质量和美国的差不多价位也和现在差不多，那我觉得不被人接受都是不可能的，WIX在国内将会迅速占领市场。4.假如质量按照美国的标准来，价格有所提升在国内消费者可以接受的范围内，我觉得也是可以接受的，毕竟一分价钱一分货是在哪里都是讲得通的。后两者都是可以接受和期待的。在山东投资了5个亿建的工厂，希望能给国内的车友带来更实惠，更信任的产品，正如稻盛和夫先生所讲的那样：企业所追求的的终极目标，是服务整个社会，甚至整个人类的。
感谢各位车友耐心看完，如有问题欢迎和我交流，如有车友的期待和要求，让WIX厂家听听车友们的心声，欢迎大家参与讨论，谢谢！
[ 本帖最后由御驰柠檬于 2015-3-13 21:27 编辑 ]

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高贵野人 1.3W+ 爱卡币 7197 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2013-04-21 21:29 IP属地：未知 8楼希望WIX今后引进最高等级的产品线XP系列全合成机滤
	车型：CRV2.4 机油：ENEOS SUSTINA 0w20 机滤：WIX 51356 空滤：WIX 49058 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

CCSDF 1.8W+ 爱卡币 6416 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-06-14 来自太阳系\|火星	发表于 2013-04-21 21:30 IP属地：未知 9楼波兰产的确实看不上
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木村水哉 2992 爱卡币 2337 帖子加关注发私信黄金长老注册 2013-02-16 来自广东省\|江门市	发表于 2013-04-21 21:30 IP属地：未知 10楼柠檬来了！！先顶再看！！
	车型 07款丰田卡罗拉 GLX-i 1.8 AT 机油 AFE 0W-30 机油滤 WIX WL7131 波兰产空气滤 WIX 49104 韩国产空调滤海业 [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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