全景行车影像记录仪安装

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2013-04-13 20:30:56
IP属地:浙江
12013-04-13 20:30IP属地:浙江
这是年前安装的,因为一个人安装,以前也没动过汽车,边动脑筋,边安装,当然就没有实时拍照了,也折腾了很长时间。

可以给想自己折腾的朋友一点借鉴吧。

记录仪买的时候是一千三百多,外置导航仪、电子狗五百多。





下图为途中车内实景,傻瓜级拍摄水平,实际效果比这个清晰多了。当然晚上时左右侧视只能看清轮廓,前后因有灯光,效果可以。超出本人购买前的预期。

7寸的外置导航,用它做记录仪的显示器,大小很合适。实际一点不影响驾驶员视线。

下面的图片都是去年拍的,M9拍的。当然现在摆放的垫子改进过了,好看一点了,方便的时候我会更新一下。




下图:停车位时车内实景,年前底部就是这个样子,老是会浮起、翻到。




下图为刚拍的,底部用亮印饰条围了一圈,好看多了。

为什么上图是2根线,下图多了一根线?因为后来多了一个电子狗,在倒车雷达屏幕的后面(靠着前档玻璃)。

另外:由于不平整,放弃了垫子,直接用3M双面胶(正品,很贵)粘了,一般的双面胶粘不牢。




下图为左侧车外实景








下图为右侧车外实景








下图中红圈内为后视摄像头








下图中红圈内为前视摄像头












下图中红圈内为左视摄像头








下图中红圈内为右视摄像头














22013-04-13 20:50IP属地:浙江
一、侧视摄像头的安装:

1、拆下门板内饰,拆下后视镜。

门板内饰拆法:撬开红色圈中面板(大红圈是表面这块,小红圈是下面的灰色小板),卸掉里面隐藏的螺丝,扮开内饰板(找到最薄弱的一角,用力掰开一处,然后就用力往外掰,咔咔咔的就下来了)




注意保留卡扣,如有破损,还需另买换上。

内饰板拉手处有二小卡扣,拨开就可以拿下内饰板。前几次拆的时候,不知道怎么拿下拉手线,一直挂着内饰板干活,很碍手。

2、拆下后视镜镜面:


可以直接用手压镜子的一边,嘎嘎响没关系,按到底,使空隙露出最大,可以看见镜子的卡托和白色的底座;仔细看,可以看出卡扣,用撬板先翘一个,再按压镜面,翘另外的卡扣,一个一个的翘。

第一次撬的时候,不知道轻重,我把镜托卡扣撬断了,不得不换了衣服大视野蓝镜。

3、走线:

宝马接头不可能通过镜子的转角;也不太可能通过门板进入车身的防水螺纹胶管(不知道学名是什么,我这么称呼)。所以线是剪断通过的,接头放在门板内饰后面。

4、后视镜转角拆法:

拨开防水垫,拨开转角处银色盖子,拨开转角处黑色盖子,这样就基本可以把转角处线路走直了,但是很紧的。

在不知道拨这二个盖子的时候,我一度试图旋出里面不太能直视到的2个梅花螺丝,耗费很多时间,旋不出来而放弃。

5、要拆掉喇叭,原来是用铆钉的,用电钻破了它,装回时用螺丝螺帽固定的。

6、门板到车身怎么通过:偏软的单铜芯线通不过,后来剪掉一个铁丝弯的衣架,用硬铁丝,捅进一点,弯一下,慢慢穿过去,又不戳破防水皮螺纹,和原线路同路。

从车身往门板那边捅,车身这边皮碗有个小洞,门板那边是大开口。

7、用电线做引子,经过转角拉出电线——靠边进入,避开门板玻璃通道——断线接头——过喇叭后面——穿过防水螺纹皮管——进入车身。

下图为走线示意图








二、右视摄像头同样方法安装,然后经过副驾驶座下面,通道主驾驶座下面。



三、前视摄像头的安装没什么难度,只是过防火墙的时候要捅一下过线。










四、后视摄像头的安装:



1、上图为尾箱走线。

摄像头为逸致专用,不钻洞,不扩孔,刚好卡在右车牌灯处,而且一小凹孔刚好过摄像头的线,不用拆后面丰田标等等东西。

线过防水套管处稍有点难度。

拆内饰板,就靠撬,找到突破口,其它的就卡卡卡的往下掰即可。














2、线走下来后,我预留了一根线放在备胎处,然后2根线一起往前部走。

拆的时候,先拆下面的小块的,再拆整个大块,小块块能掰开都掰开,可能隐藏螺丝。这里基本全拆,包括安全带。

【此处大块装回时,找了个同事帮忙,一个人顾不了前后啊】






3、拆尾箱横杠时,因不懂,实在弄不开,就使蛮力了,把左边卡扣处撬裂了,主要是往右边用力了。应该往上用力。

其它的踏板也一样,一般应该垂直用力,往上或往外拉。卡扣结合处不要水平用力拉。






4、后排座:线从后面上方下来,再往前走,前后排之间的柱子,可以用电线引导一下穿过去,不用拆B柱(前后排间的,是不是叫B柱,我也不确定)的饰板。








5、进入驾驶座:原来准备把记录仪主机放在座位下面,后来觉得这样子踏板下走线太多,不方便,最后放在驾驶员左脚上方,里面比较空,走线也方便,也隐蔽。










五、全景记录仪主机放在左脚上方空的地方。












下图电源直接接电瓶了,当然这里还有雾灯的线缆,所以扎了那么多的线。








六、记录仪的开关和指示灯:

记录仪的电源直接接电瓶,中间有智能电源保护装置,说当电瓶电压低到一定程度,切断记录仪电源,以保证电瓶电量能启动汽车,防止电瓶过放电而不能启动车子。目前停车后,记录仪开着2天,灯没灭,车子还能启动。

主动关闭记录仪时时,指示灯熄灭。

图上的黑线:是导航屏幕的供电线,通过面板后方,接自点烟插座。










下图:粘了扩展插座。(原来的黏胶粘不牢,天天掉。现在也换了正品的3M胶,没掉过)

插的三个插头分别是:电子狗的供电、导航仪的供电、行车记录仪的供电(在全景记录仪之前买的,粘在前档玻璃上方)








32013-04-13 21:31IP属地:浙江
其它实景图



1、倒车时:








2、关闭全部灯光的地下室:打开雾灯时。



由于照相机闪光灯亮了,所以车内亮的,前方外面又暗了。实际亮度可以看屏幕上的左、右侧视、前视的图像。还是不错的。后视摄像头的图像,由于有地下室入口的自然光所以没有全黑。








之前的前档行车记录仪的图

这个和全景行车记录仪也不重复,前档上面的情景由它记录着,188元不含卡,效果可以。




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