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锐志论坛 >  2014 Chevrolet Corvette

发表于 2013-01-31 20:00    IP属地:未知

quote]原帖由 arion 于 13-01-31 19:49 发表

中央通道的封闭对于刚性的增加齐起了不小的作用 [/quote]
C6也是封闭的,我前面放的那个图其实是个解剖图,所以看起来有个大窟窿,

All animals are equal,but some animals are more equal than others.

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发表于 2013-02-01 00:07    IP属地:台湾

//www.youtube.com/watch?v=Ju55HboyK8M&feature=player_embedded

阴谋,我赞同阴谋

为C7设计这样一套自动化制程,摆明是打算进军世界,完全不再是C6之前的那种本土主轴
[ 本帖最后由 tt-0526 于 2013-2-1 01:14 编辑 ]



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Q860842272

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发表于 2013-02-01 00:30    IP属地:台湾

原帖由 arion 于 2013-1-31 07:40 PM 发表
莫非不知道北美特有的targa车型
谁说我不知道TAGAR

就是在淘宝卖平价游艇的店家



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Q860842272

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发表于 2013-02-01 00:37    IP属地:台湾

只能是同轴,如果无法切换分别用于高低速,这双质量飞轮能有何意义
将比重大的安排于转动中心,比重小的用于大径,减少低速震动?
Q860842272

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发表于 2013-02-01 00:40    IP属地:台湾

原帖由 arion 于 2013-1-31 07:48 PM 发表
这车其实还是AT好,转速不高,尾牙不大,没MT存在的必要
大排量,OHV的大扭力特性,300公里以上的极速,不一定非要趋向于高转吧
Q860842272

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发表于 2013-02-01 00:42    IP属地:台湾

原帖由 tt-0526 于 2013-2-1 12:40 AM 发表
大排量,OHV的大扭力特性,300公里以上的极速,不一定非要趋向于高转吧
The Porsche 911 would be, and now is, offered with a seven-speed manual transmission. Seven speeds!.....Porsche and supplier ZF have accomplished what no other car company has.....Beyond the benefits of commonality, the benefit to Porsche and to 911 buyers is improved fuel economy. At 19 mpg city and 27 highway, the new 3.4-liter Carrera gets 1-and 2-mpg bumps

ZF为CARRERA所设计在今年要推出的七速,人家也强调主要就为了经济

只不过C7抢先一步面市,又添加AFM,预告这一代超跑节能的设计趋势



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Q860842272

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发表于 2013-02-01 00:44    IP属地:台湾

Z51选配件,人家直接提供了七速的全套齿轮



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Q860842272

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发表于 2013-02-01 00:47    IP属地:台湾

原帖由 arion 于 2013-1-31 07:51 PM 发表
我赌86兴起一时,然后大面积的甩卖
+1,+1
一定是這樣
Q860842272

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发表于 2013-02-01 00:53    IP属地:台湾

这才发布多久,有粉丝已经拍到实车集体路试,追至停车后还有问必答
这明明就是整局阴谋



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Q860842272

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发表于 2013-02-01 07:50    IP属地:未知

原帖由 tt-0526 于 2013-2-1 00:40 发表
大排量,OHV的大扭力特性,300公里以上的极速,不一定非要趋向于高转吧
这引擎就没法高转
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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