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锐志论坛 >  发个冬季特色作业——进气格栅封闭

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  本主题由 Xman23 于 2012-12-24 19:36 加入精华 
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黄金长老

注册 2009-01-05 来自 山西省|太原市

发表于 2012-12-24 14:55    IP属地：北京

1楼
查看 5.6W | 回复 45
发个冬季特色作业——进气格栅封闭
爱卡币+27
共获得爱卡币
说好的末日虽然没来，但北京却遇到了10年来最低温度：最低温度超过—15℃。

周末无事，想起奸总和“新车评”多伦多车友“carzone”曾经发过发的进气格栅封闭作业，心里怪痒的。

正赶上家门口有家五金店开业，天时地利人和，看来不搞一下实在不合适

先展示下材料：
1、细空调海绵管1米（五金店老板白给的 ）

2、粗空调海绵管1.8米（￥5）

然后是做法：与奸总、“carzone”做法略有不同，由于新锐进气格栅深度不够，我施工的时候先把管子从中间一分为二，然后再捏紧，塞入进气格栅当中。

接下来是注意事项：
1、之所以买两种规格的海绵管，是由于新锐上下进气格栅宽度不同：粗管塞下进气格栅，细管塞上进气格栅
2、海绵管的固定是靠海绵自身弹性完成的，那么如果遇到被压过的部分弹性就会较低：

下面免费奉送一个小窍门：剪一窄条海绵下来，包进去

搞定，再次如少女般弹性、紧致

装车效果展示：
1、上进气格栅使用的是细管
一共五条，封闭了三条，最上面两条空出来留给发动机的。从图上可以看出进气格栅的深度很低，这就是我为什么要把软管一分为二的原因   

2、下进气格栅用粗管
下面不涉及进气，全部封闭了。鼓包的地方是进气格栅的纵向支撑条

完整效果
个人觉得还行，基本不影响外观

总结下使用感受
首先是水温。水温上升很快！起码快一倍。之前纯是手欠，真没包太大希望。因为理论上水温升高之前都是小循环，水箱封不封应该没大区别。
事实证明洒家的理论知识不扎实呀！机械知识都是佛教老师教的...
其次是油耗。由于周日刚刚装上，目前体会不深。只是觉得堵车的时候平均油耗上的似乎没那么快了，究竟是心理作用还是真的有用，还待进一步观察。理论上应该是能省油，不过理论上的事情说不好，洒家哪天得空再去请教下佛教老师...
再次是风噪。同样，理论上应该能够降低风阻系数，那么风噪好像应该相应降低。至少市内的实际驾驶中无变化，理论上的事情能否成真，留待春节上高速再说吧（这玩意我准备至少用到春节后）
最后，以一张diyGPS开机画面作为结尾，很喜欢这辆卡通锐志，昵图上down的。可惜没有新锐

THE END


[ 本帖最后由 athlon2500b 于 2012-12-24 14:56 编辑 ]
刹车：Goodridge钢喉+菲罗多Dot4
避震：可调李子串+KYB银桶（AVS版）
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进气：Tom's高流量风格
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黄金长老

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发表于 2012-12-24 15:23    IP属地：北京

2楼
原帖由 阳光771 于 12-12-24 15:07 发表
手都伤了真辛苦！不如买2个不同款式的中网一个反面用黑色有机板封住冬天用！一个夏天用！
手是大早上起来被自家百叶窗剐的，挂掉一大块皮...
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发表于 2012-12-24 15:24    IP属地：北京

3楼
原帖由 霹雳虎头猫 于 12-12-24 15:14 发表
很详细的施工作业，我这两天也想抽空折腾一下，很有参考和指导意义！
多谢推荐
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发表于 2012-12-24 15:24    IP属地：北京

4楼
原帖由 阳光771 于 12-12-24 15:07 发表
手都伤了真辛苦！不如买2个不同款式的中网一个反面用黑色有机板封住冬天用！一个夏天用！
不费劲，东西准备好的话，5分钟的事
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发表于 2012-12-25 10:24    IP属地：北京

5楼
原帖由 非常之好 于 12-12-25 01:16 发表
能不能散热？？？
广州那边做这个大概意义不大。北方最近降温很厉害，不存在“散热”问题
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发表于 2012-12-25 14:02    IP属地：北京

6楼
原帖由 奸商伪车迷 于 12-12-25 12:39 发表
留个陷阱，你真跳下去了~
这个位置不要封，其他都可以
什么、什么、什么情况
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发表于 2012-12-25 22:25    IP属地：北京

7楼
原帖由 haoren3355 于 12-12-25 21:10 发表
-15度还不至于吧。我们这里这几天最低温度-24度，也没个必要弄这个吧。
你把进气格栅封闭了，水温上升快，你所说的变速箱凉车不升档的问题也能得到一定缓解
说白了我封闭进气格栅就是为了这个。如果凉车热车开起来一个样，我费那个劲干嘛
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