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新胜达论坛 >  新胜达典型故障:气囊报警灯亮!

发表于 2012-11-11 00:10    IP属地:未知

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新胜达典型故障:气囊报警灯亮!
    气囊报警灯亮了有一二个月,一直没时间去处理。这个没时间是指自己去修理,如果交给4S修,那是很简单的一件事。
    前几天去了外面的修理厂,用电脑检测下,结果是:气囊...电阻过大!
    因无法直接消除故障码,那就是有硬件故障了。这气囊,属于安全设备,可能车子用到报废也不会动作一次(但愿不要动作啊,一动就不是小事故),但关键时候它可能能救你一命。
    修理厂厂长的意见是:90%的可能性是气囊坏了!要换气囊!
    以我的经验呢,气囊几乎是不会坏的!要换气囊,可不便宜,可能加上人工要近2000元。而最有可能坏的是方向盘线圈(也叫气囊游丝)
    过二天,把车子开到4S,让他们检测,并事先说明,只让检测不准拆卸
    结果跟我预计的相同:气囊游丝要换!报价:480+300=780元。
    当然不会在4S店搞,同时还让它经免费洗车了......

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发表于 2012-11-11 00:15    IP属地:未知

    老办法:自己采购方向盘线圈,245元包邮!
    昨天到货了,今天想自己来拆方向盘。可是拆气囊的二个螺丝是花式的(内梅花状),而普通工具最大也就T25,拆不了。到百安居也没找到比T25更大的螺丝刀,没办法,只能去修理厂了。
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发表于 2012-11-11 00:24    IP属地:未知

    货到了,原厂配件:



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发表于 2012-11-11 00:37    IP属地:未知

这玩意怎么与气囊有关?
    说说它的作用:大家知道方向盘是要转动的,而方向盘上的功能包括:喇叭、安全气囊、左侧音响控制键、右侧的巡航定速键。
    这些功能或按键,都要用线连接到行车电脑的...显然不能直接用导线相接(转动方向盘就会緾绕)。这就要通过这个如同钟表游丝一样的装置来联接。
    下图:第一个是正面,第二是反面。
    中间蓝色部分与周围黑色部分之间是可以转动的,它们之间有线排通过如同游丝一样盘绕来联接信号,活动部分与方向盘相接,固定部分与方向柱相接。



   

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发表于 2012-11-11 00:44    IP属地:未知

    故障现象:
    1、安全气囊灯亮(报警,实际上气囊已经自动关闭了

    2、方向盘上的音响控制键经常失灵;
    3、喇叭经常单音(只有一个响),这个可能与游丝无关的。
    因游丝可能接头接触不良、线排可断线...通信不能正常,所以有上述前个故障。

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发表于 2012-11-11 00:46    IP属地:未知

    拆气囊前,先要断电。这气囊可不是闹着玩,一旦在拆的过程中爆了,十分危险的。



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发表于 2012-11-11 00:48    IP属地:未知

    拆掉方向盘下边左右二个螺丝,就可拆下安全气囊:

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发表于 2012-11-11 00:49    IP属地:未知

    拔下气囊上的接头:



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发表于 2012-11-11 00:51    IP属地:未知

    拆卸方向柱上中间的大螺母:



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发表于 2012-11-11 00:53    IP属地:未知

   敲松方向盘,就可以拆下方向盘了:



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