奔腾B70详细改装氙气灯-RX350双光透镜作业

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2012-11-01 16:50:30
IP属地:广东
12012-11-01 16:50IP属地:广东
这一阵子论坛有点清净,新帖有好几个都是关于改灯的,正好前一阵子我也改了灯,正好和大家分享一下。

B70的近光不好没得说,论坛里面抱怨多了去了,开始我还想凑活一下,结果有一次彻底伤了心,某日傍晚下雨,同事开我的车,一边嘟囔:没开灯吗?一边鼓捣方向盘下面的灯光控制开光,其实,近光已经开了,本来近光就不好,加上下雨天在市区更不好看路,很悲剧。这下激起我改掉它的念想。

啥知识也没有,泡论坛吧,基本把论坛上改灯的精华帖看了一个遍,大概得到两个结论:1、最好改透镜;2、B70的大灯总成好改。说实话,开始我也是想图省事,去x宝上x一个,看有分体的,还有安定灯泡一体的,但是仔细看看那些评价,有不少人抱怨散光,启动慢,店主忽悠等等情况,大家都是x宝高手了,只要有这些评价的,估计实在受不了才这么说的。关键的是,一个和我很好的车友说有人换氙气灯,1年之后灯光亮度开始不够的很多,他不建议我改灯。我想可能是那些广州小厂的劣质产品搅乱了市场吧。

对氙气灯市场基本了解,也知道自己的需求之后,开始找商家,找施工的伙计。

商家不用说了,就选麻杆了,那哥们有啥卖啥,关键是人和我谈的来,我们qq谈了n久,聊的很开心。。。。。。不扯淡了。总之,最后放弃了博世和海拉三,选择了,RX350。主要考虑到改善的是B70的近光,不需要海拉三那么猛的远光,而且好歹350也是进口件,质量信得过。近光方面,350是很好的选择,除了小贵,没啥不好。博士也不错,打算改灯的车友可以考虑。这一阶段,亏了群里的白鼠壹号大哥,他很耐心的解决我改灯方面的各种问题。

选好商家,下一步就是查考市场了。10月18日先考察一个当地有一点名气的改装店,有2点让我放弃了他,1、感觉那个小工不是很麻利,具体不能说了,要不没生意了;2、我问他B70的改装问题,他居然不看看咋回事,张口就说需要一天时间,靠,难不成我要给你一天的工钱?不否认改灯麻烦,但是起码也要看看呀,B70相对那些需要烤灯的,还是简单的。回来的路上,很郁闷,一路无语,同事开我的车一不小心还超了速,靠。难道找不到地方干活了?我很想联系麻杆过来,但是人家总不能为我一个人过来呀?这个城市再找2-3辆需要改装的奔腾,难度和朝鲜发射卫星差不多(保有量有限+下决心改灯的都不多,我找了好几个群,别人都是问问就没下文了。),我们有很多站内短信,19日,我实地考察了他文章里介绍的汽修厂,对小冯师傅非常满意,那个小伙子对自己能不能干和大概施工的情况很有谱,总之,小冯同志属于动脑子的人,我很喜欢。果断放弃10月18日考察的那家。



拍下,等待发货。。。。。。。。,确实有点等待了,顺丰应该是第二天到,结果货到济南,居然又转到淄博,真tm扯淡,在淄博呆了一天!还好,周日一早顺丰的同志给我送到了门上,还问我需不需要开箱,还好,老杆的东西就不需要了这么麻烦了。

上图吧,都等了好久了。

知道原装近光要离我而去了,留个影。要说明的是实际比这个还黄一些。参数:快门速度 1/1.1,F2.8 ISO 400.

















原车远光,照的白,其实比较灯光黄的。






给加点米唄,新ID只许发两贴,太麻烦!











22012-11-01 16:55IP属地:广东
周日上午到,下午我就安上了。毫不含糊,呵呵。








透镜,安定,欧司朗,灯架等都在里面,我拆开看了,就放不进去。老杆搞得挺严实的,呵呵,反正他们都要有新家

,直接扔进后备箱。。。。。。








传说中的全新海拉4原装位安定,D1S接口的,高级货,秒杀。。。。。。








RX350和它的支架在一起,别小看自己搞的支架,没有支架,改灯无从谈起。








欧司朗D2S,4300k。x宝有广州产欧斯都的氙气灯泡,无语。。。。








下午1:45开始干活,一直干到6:45结束,中间不喝水,不休息。很敬业,赞一个。








在卤素灯罩给氙气灯留的原装位切口。原装位的安定可以切,也可以不切,非原装位的一定要切。还有灯罩上的L口,我就不展示了,论坛里都讲烂了。








很快,原车的透镜就下来了。虽说不如双光透镜,但也算厚道了。逍客,高尔夫,甚至有些A6L都没有透镜,奔腾算是厚道的,给我们改灯的机会。RX350全铝反光碗,有利于散热,也是刚刚的,因为干活着急,忘了拍。








组装中,看到L口了?就这么简单,做起来可是很费劲的,改过的朋友都知道。








连接。。。






焊接。。。。








RX350性感的屁股,呵呵,右边是原车的。就是没有继电器而已,也是海拉的。








搞定一个。。。。安定就这么干了。








新透镜迷离的大眼,指望它呢。官方叫螺纹吧。。








安进支架








安进透镜








完成一个,躺地上呢,另一个继续。。。。。。








车的保险杠还耷拉着呢,天黑了,调灯开始,近光。参数 快门速度 1/4,F2.8 ISO 400






远光,快门速度 1/6.3,F2.8 ISO 400








调好之后,彻底焊死。不要留虚焊点。




效果不错。








都完成了,展示一下。








回家的路上,下起大雨,靠,这难道是考验我吗?还是上帝的安排?但是灯光一路很给力,效果明显,嘎嘎。

这是停车在家门口拍的,大雨倾盆。近光,快门速度 1/8.6,F2.8 ISO 5840








这是停车在家门口拍的,大雨倾盆。远光,快门速度 1/11.8,F2.8 ISO 3200










第二天,好天气。可以看到所谓RX350切线迷人的蓝边,有灯迷期待这个,我认为光学现象而已,并不在意。

近光 快门速度 1/1.1,F2.8 ISO 400








远光 快门速度 1/1.5,F2.8 ISO 400.RX350的大光蛋子,有人不喜欢。呵呵。不要要求太多,加上原车的远光足够好了。




幸亏我抓紧搞定,改完之后的下个周末天气好冷,如果在我们半室外条件下施工,要是师傅手工不好,还容易割坏塑料灯罩呢。

总结:1、改灯最好改双光透镜,近光大改善,相当于4个远光呢。而且进口安定不是盖的,反映很快,爆闪有力。缺点就是贵,呵呵;2、不改透镜,就是灯罩屁股后面塞一个一体式氙气,x宝上太多了,也是一种方法,开始有师傅强力向我推荐呢。但是有些产品近光容易散光,自己看不清,而且很容易闪对面的车,这可不是我们改灯的初衷。大家一定注意。如有别的方法,大家讨论。

好的话,给个精华。
32012-11-05 09:29IP属地:广东
这板块够冷清~~
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· 2012-11-05被奔腾代理版主标为“精华”

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