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霸锐论坛 >  折腾,前有车后有辙,我也接着改 (新增改前杠和前护板) 86楼 二次再修正!!!!

发表于 2012-03-11 05:39    IP属地:北京

原帖由 donghai老三 于 12-03-11 02:29 发表
音响
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行李架
弹簧减震还有将来的远光灯什么魔圣
我的妈妈呀。。。。
原来单反就让我一直捉摸不透,现在的毒更大。。。
     “折腾”无止境,老三兄弟如今也加快了折腾的步伐,且乐在其中,玩的越来越大发了,呵呵,好,为这种精神赞一个!
痴迷自驾与越野穿越,喜欢“一直在路上”的感觉……

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发表于 2012-03-11 08:28    IP属地:北京

三哥好好总结使用心得,最后再看看。

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发表于 2012-03-11 10:38    IP属地:辽宁

原帖由 donghai老三 于 2012-3-11 02:28 发表
再次感谢众多先前改装的朋友!正是你们的努力,后面的 ...
楼主提到整体加厚的刹车盘和陶瓷刹车片,非常感兴趣,麻烦给个连接吧。

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发表于 2012-03-11 10:50    IP属地:浙江

原帖由 donghai老三 于 12-03-11 02:12 发表
定制的法兰盘,做工还可以
27926356
楼主,弱弱请教一下,为什么要换法兰

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发表于 2012-03-11 11:02    IP属地:辽宁

原帖由 lukswy 于 2012-3-11 10:50 发表
楼主,弱弱请教一下,为什么要换法兰
我替楼主回答一下,
装法兰盘是为了让四个轮子外移,达到增加轮距的目的。轮距就是两个前轮或者两个后轮中心线之间的距离。
换减震后车身加高,可能影响高速稳定性。增加轮距就是为了改善这点。

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发表于 2012-03-11 11:05    IP属地:辽宁

我觉得法兰盘的直径有点儿小了,和轮毂的接触面积小。
还是觉得楼主建议的换整体刹车盘的方案更先进。

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发表于 2012-03-11 12:58    IP属地:内蒙古

关注LZ的后续报道,各位DX也会加快改装的步伐!!

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发表于 2012-03-11 13:07    IP属地:浙江

不错,关注中

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发表于 2012-03-11 13:13    IP属地:北京

        周四晚看到配件还在车里睡觉,周六就装配完毕进入试运行啦,老三兄弟说干就干,神速啊

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发表于 2012-03-11 17:26    IP属地:重庆

原帖由 donghai老三 于 12-03-11 02:29 发表
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弹簧减震还有将来的远光灯什么魔圣
我的妈妈呀。。。。
原来单反就让我一直捉摸不透,现在的毒更大。。。
我觉得用负值轮胎安全些。霸锐是正46,我已订负值轮毂,正16的。相当轮胎每边外移3公分,轮距加大6公分。

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