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奥迪A4L论坛 >  一代更比一代强?A4 B72.0T和B82.0T详细对比!申精!更新中!~

发表于 2011-11-25 13:35    IP属地:未知

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一代更比一代强?A4 B72.0T和B82.0T详细对比!申精!更新中!~
A4L(B8)全面对比A4(B7)申精,更新中~

第一次发帖。。。。
介绍下这车,B7是08年10月份买的2。0T自动,B8是11年8月份买的一直木有交作业。。。。这次交个对比作业。求加精AND认证~
B7一直是我开的,B8嘛。。。当然是LP大人的

俺是穷人就住穷人小区,从俺们家俯视下,看看能找见俩车嘛?(小区随便停车不收费)

先介绍下B7,08年产,目前行驶16W余公里,无事故,2.0T,EA888系列,匈牙利进口发动机,和B8发动机唯一不同是还有正时皮带(B8是链条),每6W换一次大约RMB5000+已更换两次,据说B7大部分是CKD组装居多,国产率较低,本人觉的质量也比较好,后文会有较详细对比

言归正传,看看参数
200马力,最大功率147kw,最大扭矩280,最大扭矩转速1800-5000,7速CVT,前悬挂四连杆,后悬挂梯形导向摆臂式后独立悬架,整备质量1490KG

B8标准,11年7月份生产,8月份购入,目前行驶五千余公里,一样的2.0T一样的EA888就是正时链条和正时皮带的区别,还未首保
再看参数
最大马力180,最大功率132kw,最大扭矩320,最大扭矩转速1500-3900,8速cvt,前悬挂五连杆,后悬挂梯形连杆式独立悬挂,整备质量1615KG,补充一下B8车长是4763,B7是4587,除了B8的前轴前移外多出的通通给了轴距,B8轴距是2869,B7是2643,差距惊人,后面有图具体呈现


先从外观开始介绍,还是先介绍B7,1.氙气大灯(有这个配置的比较少),4S现在一只都要RMB6000+,不过比B8的还是差了些,不管是亮度上(可能有些老化),还是形状上(日间行车灯),不过也不错了。2.大灯清洗,不解释好像最低配的B7和B8没有。3.前后八雷达探头(B8杯具了。。。)不过12款的人有福了,羡慕中。。。

如假包换的氙气大灯。。。

下面是B8的,1.氙气大灯+日间行车灯,广大车友的话,非常销魂~亮度也相当不错。2.大灯清洗,不过左边的这个洗了就回不去了(尴尬。。。)质量还有待提高,3.前雷达没有。。。

求助图片都大于3M怎么整?


看完前脸看看发动机舱,纵置四缸发动机(据说不能搭配DSG就是纵置的原因),和B8区别最大的地方就是电瓶在发动机舱内,B8在后备箱内,可能是为了更好配重或者节约空间,应该是进步了


2.0FSI赫然眼前,不明白为什么不是2.0TFSI?16W多了,比较脏,此发动机有个缺陷,废气阀容易坏,我换了3次了,一次900+,症状是熄火后发动机有口哨似啸鸣,着车时机油盖子揭不开等(里边吸住所以揭不开)。。。。

证实下电瓶位置。。。

开始上B8的,干净整洁,毕竟才5000多公里,外边看主要是电瓶位置和冷却液壶形状改变,进气口也不太一样,只写TFSI,关键是正时链条取代正时皮带,省下大把银子,B7没6W换一次皮带和变速箱油,总价就得1W多,皮带组,张紧轮,水箱崩。。五千多,变速箱油光滤网就3000多,B8可省多了。。。

来张近照,木有回复,木有动力呀。。。。

侧方,其实非常喜欢B7的这个轮毂,简洁大方,2.0T独有,和小改款A6L2.4的轮毂是一样的,规格是235/45 R17;A6L2.4是225、45 R17,还是小有区别,原装轮胎是固特异三能胎,抓地力差,胎躁大,去年换成倍耐力P0飙红,比固特异强太多了,由于没有用过米胎,所以今年换成米其林PS3,噪音小,抓地力好,和倍耐力不相上下,耐磨程度刚跑了1W多公里看不出来
补充一下,B72.0刹车和1.8的并不一样,这个光刹车皮就一千多,1.8的是800多,所以不一样,可以看出卡钳很大,实际使用中刹车绝对够用

坑爹的B8。。。,轮胎尺寸225/55 R16,胎是米其林的PP2(据我观察舒适版的好像是固特异三能),还算不错,就是轮毂太坑爹了,起码应该给配个17寸。。。,本来想换运动版的18轮毂的,一来怕影响保修,且轮毂市场鱼龙混杂,怕有安全隐患,二来LP大人手艺不佳,换上18的轮子反倒是负担,上个马路牙子轮胎起泡轮毂刮花的比比皆是(B7四只轮毂已全刮花,三只轮胎起过泡,主要是胎壁薄)。三来嘛,省下一笔银子


说完轮胎来到后方,B7的尾部确实没有B8来的出彩,不过B7的排气管双边单出,B8的是单边双出,我觉得还是双边单出更运动些,一汽奥迪2.0T,A4没有L
,尾灯则是普通卤素灯,不过三年来只有左后刹车灯泡坏过一次,质量还是经得住考验的。


尾部B8似乎完胜,LED光源不知是否耐用?等等,一汽奥迪四个字已经生锈了,电镀工艺也下降了?

后备箱:首先要说两者的打开方式是有区别的,B7车内没有后备箱开启按钮,其余一样,不过B7开启后是后备箱露一小缝(肉眼难见)手动把后备箱掀起,B8则是自动弹起,各有利弊吧,B7是德国进口双液压挺杆,B8似乎也是?不过看不见,三角架也是不一样的,我要说B7看起来更扎实,不多说,上图

GERMANY 生产,未出现过故障

B8的液压杆看不见,可能结构上有差异,不过B8的后备箱开启挺像弹簧的,蹦一声弹起,三脚架大家自己看吧。。

遮挡住了,看不见什么结构
————————————————————————————————————
内饰篇:

一如既往B7开始,铝内饰条(还有一种木质内饰条的)三幅真皮打孔方向盘,外加换挡拨片,定速巡航,电椅加热一应俱全
B7似乎还没有多功能方向盘的,B8又杯具了


从后排看前方,B7的中央副手比较小且窄(谁让车这么小呢?)手套箱是有锁的,还有个小区别,B7头枕上的小圆按键是调整头枕高低的,B8是直接调整了

167775公里的B7

换挡拨片清晰可见,大灯没有AUTO模式,(映像中貌似B6还是最早的一批B7有,同时还有BOSE音响,自动防炫,雨量感应,仪表小彩屏等)不过我现在还没有亲眼见过这种配置的B7

定速巡航有木有?


切换到手动模式照的(技术不佳),清楚看得出是模拟7速CVT

来张近照,双区自动空调(B8再次杯具),座椅加热(奥迪很有趣区分高低配的东西)
音响系统不明白具体配置,也是6碟的,感觉音质比B8更饱满一些(个人见解)

再来个拨片特写
[ 本帖最后由 110209443 于 2011-11-30 23:07 编辑 ]

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发表于 2011-11-25 16:11    IP属地:未知

继续~~~~

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发表于 2011-11-25 16:19    IP属地:未知

很好的主题作业,当初我也想发一篇,可惜一直没空。希望LZ继续下去!
另外,请处理一下图片,有的图无法显示!

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发表于 2011-11-25 16:21    IP属地:未知

用PHOTOSHOP 处理一下你的文件,分辨率640X480就差不多了

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发表于 2011-11-25 17:13    IP属地:未知

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发表于 2011-11-25 17:28    IP属地:未知

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发表于 2011-11-25 17:28    IP属地:未知

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发表于 2011-11-25 19:30    IP属地:未知

原帖由 zippo_106 于 11-11-25 16:21 发表
用PHOTOSHOP 处理一下你的文件,分辨率640X480就差不多了
不会用呀。。还得安装

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发表于 2011-11-26 00:20    IP属地:未知


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发表于 2011-11-26 00:38    IP属地:未知

没人教教怎么整图片吗?

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