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Jeep论坛|Jeep军团 >  马后炮 坛子里的切

发表于 2011-10-20 16:33    IP属地:广东

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马后炮 坛子里的切
      这几个月来看了众多切友的帖受益匪浅,想另开一帖集合,借用RUSHING .travel3344.脚转筋 .励欣堂守望路虎. tantou5858 wurunsheng .烟火了了. GOLFREN.lyhlyang1985315 .Mr_Jeep.yangwb-116.木拓拓 .xono.可可西里的流浪.MY长河.soporose.lshsaye.littlemoer8321.gary_gy.摩擦.爱的旋律.derekylee.游资UZ.g911011.槑姐. 耀宇 JKCHEN4089.bbevily(排名不分先后)等众兄片片当无意见吧,jeep痴颠在此多谢了.
      感谢低音炮6633丶没关系丶木拓拓等众元老为新切用车丶维护丶改装排疑解惑.

   
    大凡一个男人都曾梦想驰骋在浩瀚无垠的原野,在那一片荒凉而广袤的土地上体会速度与激情;能够翻山越岭,面对各种恶劣路况的挑战寻找心中的梦想,桀骜不驯征服一切!越野车就是那彪悍座骑的代名词, 大凡生活中谈到SUV,我们首先想到的就是JEEP,因为我们从孩提时代就通过电影看见过jeep,也许后来在生活中听说丶看见丶开过路虎,也曾对炫耀显富的"大型公路SUV"流过口水,而各方面性能都比较平衡的是我们的2011大切诺基(GRAND CHEROKEE),它没有彻底城市化,也没有商人气息,更没有巨贾骄奢的眩目,虽然在同级车中有相对平易近人的售价,但是狂野与雅致丶年轻与冷静丶冲动与深沉的特质仍然在其身上展露无遗。
他们来啦..


下图为蓝莓色 3.6豪华导航版 广州


下图为红色 5.7旗舰版 北京


下图为晶黑色 3.6豪华导航版 广州


下图为晶黑色 3.6舒适版  甘肃 兰州

下图为  黑莓色3.6豪华版  南京


下图为白金色 5.7旗舰版 海口

下图为银色 3.6旗舰版

下图为银色 5.7旗舰版 江西赣州


下图为黑莓色 3.6豪华版  成都

下图为晶黑色 3.6豪华版  三门峡

下图为红色 5.7旗舰版 疑似江苏 无锡

下图为晶黑色 5.7旗舰版 江苏 无锡

下图为银色 疑似5.7旗舰版  上海


下图为银色 3.6舒适版   成都

下图为晶黑色 3.6豪华版  山西 忻州

下图为白金色 3.6旗舰版  四川 绵阳



下图为晶黑色 3.6豪华版 四川 绵阳


下图为银色 3.6旗舰版  重庆

下图为晶黑色  3.6舒适版   广东深圳

下图为碳晶灰色   3.6 舒适版      北京

下图为晶黑色   3.6旗舰版  浙江 杭州

下图为晶黑色   3.6  不明    广州

下图为黑莓色   3.6 不明   广州

下图为红色  3.6豪华版  湖北 武汉

下图为晶黑色   3.6旗舰导航版   天津

下图为矿石灰色  3.6  型号不明   广东深圳

下图为晶黑色  3.6豪华版   云南 昆明

下图为白金色  3.6旗舰导航版   山东 烟台

下图为黑莓色  3.6舒适版   北京

下图为红色      四川成都

下图为晶黑色   北京

下图为晶黑色3.6豪导版   黑龙江哈尔滨

下图为12款白金色3.6豪导版   上海

下图为12款晶黑色3.6豪导版   甘肃兰州

[ 本帖最后由 jeep痴颠 于 2012-6-25 14:46 编辑 ]

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发表于 2011-10-20 16:40    IP属地:山东


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发表于 2011-10-20 16:48    IP属地:江苏


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发表于 2011-10-20 17:00    IP属地:广东


下图为切友 可可西里的流浪 从成都到都江堰到黑水,经红原和若尔盖穿兰州、银川到达巴彦浩特,奔袭阿拉善,撒野腾格里沙漠,然后横贯贺兰山到阿拉善右旗,再穿越祁连山,进入青海高原,从四川的石渠、康定返回成都,全程近6000公里!






下图为切友 可可西里的流浪 成都--兰州往返3600km孤身行.




下图为切友RUSHING 奔袭内蒙,甘肃,翻越祁连山脉总行程7000公里.



下图为切友 烟火了了 北京出发-冲击老掌沟.







下图为切友 lyhlyang1985315  青海湖游




   
    下图为切友 travel3344始发上海经北京—张家口—锡林郭勒—东乌旗—宝格达—阿尔山—穿过天池国家森林公园—柴河—扎兰屯—巴林—博克图—海拉尔—金帐汗(七一)—额尔古纳—根河—金河—莫尔道嘎—白鹿岛—临江—室韦—恩和—七卡—五卡—黑山头—额尔古纳—海拉尔—红花尔基—罕达盖—阿尔山—索伦—乌兰浩特,接下去走大通道到赤峰、承德、北京回沪,全程7964公里,16天。










   
  下图为切友GOLFREN经兰州出发--郎木寺--松潘--黄龙--九寨沟--兰州,途经著名景区九寨沟,往返1500km.



下图为切友 励欣堂守望路虎  海南游


下图为切友 XONO 前往广州大剧院享受艺术

下图为切友 MY长河 新都桥丹巴之旅




新大切终极利器,就是被称为“Selec-Terrain全地形模式自选系统的东西,这套系统的操控区域位于变速杆后侧。这套系统的原理类似于路虎的全地形反馈系统,也是继路虎之后第二款采用类似系统的越野车。它的核心功能为五种路况模式的选择,分别为岩石模式、沙地/泥地模式、自动模式、雪地模式以及运动模式,通过中央控制旋钮可以轻松选择。其左侧分布了低速四驱以及陡坡缓降键,右侧则为空气悬挂的升降控制。
       当然,你可以根据情况自己调节底盘的升降,共有5挡可调,包括最高的越野2模式、次高的越野1模式、常规模式、高速模式以及最低的泊车模式。最高与最低相差105mm
    一贯沿用的Quadra-Trac IIQuadra-Drive II两种成熟且强大的全时四驱系统,是大切越野性能的基本保证。可靠的低速四驱以及下坡控制辅助功能,是保证越野中最普遍也最容易出事的上下坡问题的有效措施。大切诺基所应用的多片离合器的差速限滑装置在安全与脱困方面也基本高出同等级的大部分越野车。

[ 本帖最后由 jeep痴颠 于 2011-10-24 15:37 编辑 ]

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发表于 2011-10-20 17:17    IP属地:广东

1.轮胎 锦糊265 60 R18
公路胎,易损坏.受国内紧糊事件影响.切友更换比例较高,但个别切友7000公里长途后认为南边反骨仔产的紧糊还行.



[ 本帖最后由 jeep痴颠 于 2011-10-21 17:37 编辑 ]

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发表于 2011-10-20 17:28    IP属地:广东

1.升级原配的265/60R18AT

这个尺寸的AT胎可选择余地极少,只有邓录普AT22
2.更换R17轮毂

如果将轮毂缩小为17寸的,几乎各品牌轮胎都有这个尺寸,选择余地将极为丰富,并且R17的轮胎比R18的便宜的多,缺点:更换轮毂的成本较高,以11500元计,4个就是6000元,并且备胎的尺寸明显不合;
R17
的小轮毂与大切的大车身,视觉可能不太合.

3.更换255/60R18AT
  胎宽减小1公分的选择余地又大了,倍耐力ATR
255/60R18 大约1800多元一条,与在4S买一条原配胎价格相差无几,性能却好上很多,
不更换轮毂,更换胎宽减小的轮胎 ,理论上是可行的,就是不知实际效果如何
另,此方案缩小了轮胎直径,导致实际车速比码表的慢,当码表指示100公里/小时实际车速约98公里/小时





[ 本帖最后由 jeep痴颠 于 2011-10-21 12:19 编辑 ]

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发表于 2011-10-20 18:02    IP属地:江苏

根据每个帖子里的记述,能不能把各个版本写在一楼的每张图片下

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发表于 2011-10-20 18:12    IP属地:缅甸

有广告的嫌疑,坐等大切降价

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发表于 2011-10-20 19:07    IP属地:广东

原帖由 游资UZ 于 11-10-20 18:02 发表
根据每个帖子里的记述,能不能把各个版本写在一楼的每张图片下
好的,遵游版令.

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发表于 2011-10-20 20:02    IP属地:陕西

这8楼。。都是总结坛子里的车主的照片。楼主也是车主。。这事给谁做广告啊?
太敏感了8楼

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