发表于 2011-10-25 00:13 IP属地：未知
感受呢 先说车
WAGON在长途方面 没的话 巩固了在我心里长途王的地位
就象我前面说的 WAGON 是为 高速而生 为旅行而存
它的底盘 在目前的国内 30万以内 无出其右 高速稳到不行 但绝对不沉闷 是运动的感觉 它的方向非常灵巧 但在160时都一点不飘 用3个手指头带着就行
这一点 真的是傲视其它的全部国产车和合资车 以及很多进口车
在它这个价位 它就是王！
一路上 下雨是一直断续地 白天我感觉这个对车一点影响没有
在江西和湖南段 到了晚上8点开始 又开始下雨 WAONG原厂灯光不太行 这个是真的
为了赶时间 我也一直住保持120以上的速度 后来甚至慢慢不知不觉提高到140 现在想起来 真的非常地后怕！
路面很滑 灯光不太好 路况是从来没有跑过的高速 其实 在那样的情况 只要有一个打滑 后果可以预想的
所以 我想起这个 就心存感激之情 感谢命运！
我以后尽量不这样冒险了！
当然当时也一再提醒自己 打起十二分精神 女儿睡觉时说：爸爸 慢点开哦 我们一家人都交给你了哦！
感谢万能的主！
当然 从另一个方面 WAGOG表现出众。一路上 没有一次险情。 只有一次我变道时 有一点点没有算准前车的速度 为了躲它 方向拉了一把 然后快速回正 WAGON在120的速度下表现非常稳 没有大的晃动。 可能 与我加装了顶吧有关 呵呵。
另外 轮胎 我两个前胎换上了 倍耐力的P7 抓地非常强的一个胎 操控好 强烈推荐 就是侧面有点嫩 我起包废了一个。
WAGON的操控是非常不错的 一路上 不管什么路况 一直非常有信心。
唯一记得回来 在刚进入江西境内 的50多公里的路 路面看起来正常 但突然感谢车在140时有时有点飘
这种感觉是很奇怪的 我在现在有点怀疑是自己那时体力下降
但当时我马上降低了速度到120 感觉稳了
过了这50公里 一路上从来没有感觉不稳 哪怕回来时我开到180 女儿也一点感觉都没有
好车 赞一个！
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