发表于 2010-09-08 22:08 IP属地：未知
焦急的等待，销售弟娃儿终于把我的小6开出来了。
马上开始检查，尽量装得像个高手，实际是在背昨天晚上抄下来的 “提车指南”...
轮胎：传说中的毛刺呢......
底盘：工整，扎实，原厂底盘装甲布置规整。可惜的是，忘了给传说中强大的Z型多连杆后悬挂一个近景了！
由于要等临时牌照，只能在4s吃饭了。午餐时间到！
车库中的MG6，万黑之中，一点橙
秀一秀简单的内饰：60年国庆大庆吊坠！
敬爱的，尊敬的毛泽东主席！（MG6挂毛主席...葛...TX们不要奇怪，不要诧异！更不能说不伦不类，因为老丈人送的，不能不挂啊！不过话说回来，挂起来还是很好看的，更何况，这几天开出去，由于新手新车差点在地下车库停车的时候，跟别人撞上了，若不是毛爷爷庇护！后果不堪设想。为表达对他老人家的感激之情，请允许我喊几句口号：毛主席万岁！中华人民共和国万岁！）
坡道上 - 刚劲有力的腰线，完美的fastback，待到绿荫耸耸时，“爵橙”从中笑
正面
完美的45度角！
侧面：伸展自如，跃跃欲试！
来个性感的背面
前方左拐，MG Street......
入乡随俗，来到郊外，就拿狗尾巴草当道具吧！犀利的大灯搭配狗尾巴草，回归自然，浑然天成！
来几张内饰
透过天窗看外面的世界，边角上伸出来的树枝恰到好处....
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开了500多公里，说一下初步的用车感受。
优点：
1) 外观/内饰：不想多说，只想说“扯皮”！橙色还是耐看，尤其是在阳光下。无审美疲劳！
2) 操控：方向轻盈，指向明确。悬挂调较适中，上手很快。刹车灵敏。因为还在磨合期，过弯，变道，加速能力这些方面应该还有很大的潜力我没有感受到。。等过了首保，来点稍微激烈的驾驶，感受哈真正的驾驶乐趣！（虽然咱只是MT，不是T）
3) 油耗：没有想象的那么高。我只是新手，磨合期，现在电脑显示7.6，从刚提车的10.8下降，降到8以后，下降速度就很慢了。实际油耗，暂时算出来是8.8 到9个点子。平均时速：22.3，路况：市郊沥青路，基本上只是上下班跑一下，全程有一半的路不平。很少去城里。这厢油跑完了，准备全程只走封闭的三环路，不走市郊路。估计油耗能进一步降低！
4) 其他：音箱效果还是不错，休闲的听一哈可以了。声音开大了之后，低音表现稍微差一点。比较闷。
缺点：
1) 外观： 第三天。停车，事情办完，出来就看到被挂到了，肇事者缺德，跑了。估计是新车遭人嫉恨所致。
2) 由于操作不当熄火之后，把钥匙按照一档，二档，三档这样顺序的插入的话，很难再打燃火，必须一鼓作气插到底，才能打燃。不过这样似乎对车不好..... 只能减少熄火才是王道。
3) 离合对于新手来说，稍微重了点。
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发帖不容易！TX们多顶顶，四川的兄弟伙更要顶起！
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本帖最后由 爵代名伶 于 2010-9-8 22:13 编辑 ]
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