切换新版>>

帕萨特论坛|帕协 >  大家来讨论一下!关于我的车在3000转以上发现抽车啊

发表于 2010-06-30 23:57    IP属地:未知

查看 2.1W | 回复 8
大家来讨论一下!关于我的车在3000转以上发现抽车啊
本车是1.8T的手动。这几天感觉车在3000转以上,发现有顿抽感啊,感觉汽油接不上的感觉啊。90000公路了。
经几个质的师傅讲是火花塞问题。但有些讲这个是PP的通病啊!!!!各位同学不知道有什么好的建议啊??????

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-07-01 00:02    IP属地:未知


进来围观。。。俺转个帖子。。。
01年1.8gsi。转速在1800以下2升3时间较长,无冲击。转速在1800-2000 2升3时间正常,但有很大的冲击感。转速超过2000后2升3时间正常,有明显的顿挫感。
我接的是二手车,拿到车后就有此故障。后换过原厂变速箱油、滤芯。故障依旧,前几日试用空调,突然间发现升挡正常了。
曾去了几个维修的地方其中还有ssss,5053也没有故障码,有的讲要换阀体,有的讲要换离合片(劈箱大修),价格都要在5000元以上。
在网上查了很多维修案例,即使变速箱大修后,也会发生此故障,都需要强制学习。
强制学习的方法:
  01N的匹配
   1.先做发动机098,连接5053 进入发动机,进入基本调整,输入098执行
(先彻底清洗节气门)
   2.清除自学习值(不知如何操作,没使用)。
   3.发动机保持2500转以上,手动1-2-3-D停车,重复3次(本人反复了10次)
强制学习后,故障排除,各档位升挡均很平顺。

[ 本帖最后由 sonpower 于 2010-7-2 01:31 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-07-01 21:44    IP属地:未知


[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-07-01 21:51    IP属地:未知

等结果,不乱说话
老帕老帕路上不用怕

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-07-01 23:45    IP属地:未知

等答案
天行健,君子以自强不息,地势坤,君子以厚德载物!

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-07-02 01:27    IP属地:未知

可能性最大的依次是油泵、点火线圈和火花塞。顺便检查一下汽油滤芯,是不是没有更换过?

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-07-03 10:42    IP属地:未知

原帖由 dyingyak 于 10-07-02 01:27 发表
可能性最大的依次是油泵、点火线圈和火花塞。顺便检查一下汽油,是不是没有更换过?
是啊!汽油滤心前几天刚换的啊,在路上兄弟那买卖的应该没问题吧!火花塞是IK22的电装MM的,不到2万公里吧!点火线圈2缸4缸换过,1缸3缸没换过,。去SSSS查了时1缸偶发缺缸。准备入手红头点火线圈,更换以后继续报告啊!!!!

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-07-03 10:44    IP属地:未知

原帖由 sonpower 于 10-07-01 00:02 发表

进来围观。。。俺转个帖子。。。
01年1.8gsi。转速在1800以下2升3时间较长,无冲击。转速在1800-2000 2升3时间正常,但有很大的冲击感。转速超过2000后2升3时间正常,有明显的 ...
我想我的车还没有到这个份上吧!我2年的车。9万公里,车况保养基本比较满意的。基本是我一个人驾驶!!!!我想没那么严重!!不过谢谢兄弟了!!!

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-07-06 21:13    IP属地:未知

今天更换了点火线圈!!抽的感觉没了啊。还是点火线圈问题啊!!

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报