本人１０年５月３１日终于提车，整个提车经过真是３波５折。在这里先ＢＳ长安铃木容哒４Ｓ店。我于２月底定车，预交３０００元定金，手动豪华款，１个星期后，４Ｓ店告诉我，可以提前插队提别人定的车，当时非常兴奋，去了４Ｓ店。可是他们要求我加２０００元现金，马上可以提车回去。当时我就拒绝了他们的要求，后面他们说如果能买３０００元保险或者购买他们３０００元精品，也可以马上提车。４Ｓ店的３０００元精品也不过在网上花５００元就能买到的东西，而他们所说的３０００元全保也不过是一写无谓的保险，而不是保险公司说的那种全保。所以我直接拒绝。他们就对我说，那么你要等就等３个月吧！为了坚持不加价钱，我毅然的等了３个月。合同到期的时候，我去提车，可谁知道他们说现在他们店出了新规定，凡是预定的车全部要加２０００元方可提车，如果你不想提车，那么就退定金你！我当时非常气愤，都等了那么久了都没能提车，而且还要加价，于是我退了定金，只是后悔当时合同的时候没有写上他违反合同法的条款。而且５万元的车型非常多，象乐驰在柳州也不过４４０００就能买到豪华款，５万２能买到长城１。３炫丽。
就在我退定后的１个月，我正在选择其他车的时候，他们打电话给我，说现在加１千元马上可以把别人定的现车开走，最后我还是不理会他们。过了两天他们又打电话给我，告诉我现在有优惠政策，你不需要加钱就可以提车走了，于是我马上带钱去购车，买完车，他们说发票和新车合格证要晚几天给我，因为是搞优惠所以要等几天，于是我就等了３天去要发票，可在这里他们又说，要发票需要交５００元百分之１的税，我当时直接傻了，非常气愤，于是我说，你们敢不给我发票我就去工商告你们。最后他们也不刁难我了，就这样，提车成功。
在这里，告诉大家买新奥拓的朋友们，请非常注意销售的种种陷阱！
加价花招“三板斧”
民间传说隋唐时期的猛将程咬金与敌对阵总有“三板斧”，凭这三招，程咬金屡立战功，名列凌烟阁二十四功臣。而在现今车市的加价伎俩中，其实经销商也有“三板斧”，他们通过强迫或诱惑的方式，让加价变得合情合理。下面我们来梳理下。
花招一：直接加价
特点：这种直接加现金提车的方式，主要是经销商仗着厂家产能有限、缺货严重，消费者提车情绪高涨等玩的心理战。这些加价提到的车，只能满足消费者多交钱早拿车的急迫心理，但其车型配置无任何改变。
花招二：增配、加装精品
特点：这种加价方式比较柔和，不再那么赤裸裸，其形式也较为隐蔽。一方面，经销商将车型的基本配置、加装精品进行“升级”：贴个防爆膜、加个导航仪或倒车雷达、加个大包围等，然后美其名曰 “限量版”、“纪念版”、“运动版”来造势，整车价格便提升起来了。另一方面，急于拿车的消费者一看增加了一些配置，多加一两万元也乐意接受。
不过，一般4S店热情建议加装的精品实际价值其实大多都不足其报价的一半。
花招三：购买全险
特点：4S店都会标榜全心全意为消费者着想。而购买全险这种加价方式也最为隐蔽，不容易看出加价的实质。毕竟这对消费者本身是很有好处的，消费者也乐于接受。我国法律强制规定购买的保险只有交强险，商业险的购买则是自愿的。但某些经销商会要求消费者必须在该店购买全险，否则不卖。而在经销商处购买全险比在保险公司购买价格要高好几百元，加价由此产生。
市消协：加价侵犯公平交易权
记者了解到，经销商4S店和汽车公司是代理关系，是独立的企业法人。汽车公司把车按批发价卖给经销商，之后经销商可以自主决定如何销售。加不加钱完全是店里的事，和汽车公司没有直接的经济利益。但汽车公司会要求经销商定出市场指导价，不会过多干预日常销售价，经销商通常都有很大的议价空间。由于供不应求的局面，部分经销商坐地涨价，加收“提车费”。对此，多数消费者急于提车，没有进行举报和投诉。
市消协投诉部主任郎丹柯表示，在市场定价前提下，如果经销商所增加的3万元可以算作购车款，写入购车发票，这种行为就无可厚非。但目前“提车费”既不算购车款，又强行加收，违反了《消法》的公平交易权，这部分收入是经销商的不当得利，应引起有关部门重视。
邱宝昌律师则表示，汽车明码标价之外又收取额外费用，实际上是违反了价格法的相关规定。
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呼吁大家买车的时候一定要小心再小心，一定要在合同上注明，别让经销商欺诈你！如果不加价、他们不卖，那么我们就等，让喜欢被当猪来宰的人去买吧！我们半年一年不买车可以，但是经销商半年一年不卖车，那么他们就是死路一条。反正经销商阻挡国家刺激汽车消费，那么他们的下场就是只会在这个市场上面败退。“价格，信誉，质量，是产品占有市场的根本。反之，加价，欺诈，等手段只会让其自取灭亡！”
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