换完后感觉比原车的饱满，很雄壮啊，哇咔咔，铝毂是35的偏距，现在整个轮有突出来的表现，很好看啊 ... ...
实际感受：
1、世界一下安静下来了，简直是太静了，现在只能听到发动机的些许声音（美孚1号伺候着呢），以往讨厌的轰隆隆的胎噪一扫而光，呵呵，卖了个关子，没告诉老婆，她下了车，连声说奇怪啊奇怪，为啥突然车子安静下来了？咔咔 ... ...
2、刹车好使了，感觉很线性；
3、拐弯简直提升太多，本来我就加了顶吧和减震胶的，没有这次提升大；
4、舒适性好多了，怎么形容才好呢，这么说吧，过去是那种硬邦邦的感觉，现在变的肉弹弹的，就像脚底下踩了一只肉呼呼的大蛤蟆（怪不得叫“有颗蛤蟆”）... ...;
5、最好玩的是，原地打轮比原来的竟然要轻松很多，呵呵，助力转向也好使了？搞不懂 ...;
6、滑行距离大增，无论是带档还是空挡滑，比锦湖的远上1/3不止 ....
呵呵，纯属个人真实感受，如有雷同，纯属巧合。
再此声明，决非心理因素，看来换好鞋太必要了，原配的轮胎真是垃圾啊 ... ...
废话不说，上图为快！
换过后，比原车是宽了不少，原车挡泥板有点不够大，刚洗完车，跑了几米，就有不少泥甩到车上，咔咔 ... ...
这次换轮毂和轮胎，算是很经济的选择，而且效果非常不错，达到了自己的满意，原来四个减震都加了缓冲胶，所以换了宽胎，轮毂上边显的还是有点空的，因为家里人都偏胖呢，所以，就不打算取下胶套了，这样也不错，咔咔 ... ...
提前祝海分各位老少爷们新年快乐了 ... ...
其实韩泰 有高档胎，比赛用的热熔胎他家也有，而且全球销量还不错，只不过在国内配套给合资车用的，都比较差，花纹都是过气的，可恨 ... ...
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