发表于 2009-12-17 17:19 IP属地：未知
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奇骏北方冬季水土不服的解决办法（早上着车提速无力、升窗缓慢）
早上着车后提速无力，这个号称是东日设置的CVT保护措施（听说而已，好像还没有正式的答复）。唉，我原来的西耶那SG怎么就没这玩意儿CVT也好好的工作了六年呢？算了，它愿意保护就保护吧，反正我们有解决办法。
早上不着急的TX可以慢慢的开，等慢速行驶个10分钟左右，这个保护自然就解除了。其实这样对车是最好的了。但人总有着急的时候呀，等不及那10分钟的TX继续看，其实很简单，具体办法如下：
着车最好还是热下车，哪怕就1、2分钟，起步，切换到手档，等时速达到10km后，连推档把五下（直接上到6档），然后你就随便踩油门吧，尽管加速不快，但加到60－80km还是没问题的，而且你也不会听到发动机的嘶鸣，这时你看看表，最多也就过了五分钟而已。
实际上，这是利用了东日对变速箱的电脑设置，只是真对奇骏有效（逍客没试过，应该也可以吧），其他厂商的CVT就不保证了。比如，菲亚特SG的设置是：手档下，车辆时速20km才能上二档，30km上三档...60km才能上到六档，随着车速的减慢，档位也随之下降。
而奇骏却完全不同，在手档下，车辆时速过了10km，你就可以直接上到六挡，而随着车速的减慢，档位却并不随之下降，只有当车辆完全静止下来时，档位才会一下降回到一档。
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