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凯旋论坛 >  继续中毒之越轨红线,脱裤上MPZ记 (最新感受32楼:第二次隔夜冷启动)

发表于 2009-12-12 23:47    IP属地:广东

原帖由 askme 于 09-12-11 22:42 发表
今晨冷启动情况&行驶感受:
气温:17度
停车时间:约38个小时
         (9日下午17时停车—11日上午7时启动)
冷启动情况&行驶感受:
    打开电门,点火,很干脆,一点就启动,启动初始转速冲到 ...
经鉴定,楼主确实中毒不浅,已经走火入魔了。。。。。。
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发表于 2009-12-13 14:49    IP属地:福建

今日冷启动及驾驶感受(第二次隔夜冷启动):

    今日上午冷启动是加了MPZ后的第二次隔夜停车冷启动。停车时间12月11日17时至12月13日10时,共计41小时(大约)。
    启动感受:一把钥匙即点火,一气呵成,启动瞬间转速1100,没有再往上冲,方向盘很稳,没有像第一次隔夜冷启动那样剧烈抖动了,发动机比较安静了,没有第一次那样的嘈杂了,还是到1000转走人,马上的感受就是油门的阻滞感没有了,与热车是的感觉是一样的——这个应当是MPZ的功劳,看来没有白加那42ML。
     继续行驶,水温的上升确实也比原来的要快一点,在车子完全热起来的这一段路程里,油门确实比较顺滑,与热车感觉比较一致,原来的纯红线这一段的感觉相对比较差一点。车子出家门马上就有一个红绿灯,为了赶那个绿灯,我一下子把速度提到50多,反应比较灵敏。总的感觉就是冷车状态的感觉好多了!!!
[ 本帖最后由 askme 于 09-12-13 14:57 编辑 ]

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发表于 2009-12-13 14:58    IP属地:福建

原帖由 Zxam 于 09-12-12 23:47 发表
经鉴定,楼主确实中毒不浅,已经走火入魔了。。。。。。
是啊!不可救药!!!

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发表于 2009-12-13 20:02    IP属地:浙江

支持折腾,顶
凯旋

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发表于 2009-12-23 20:31    IP属地:上海

是不是红线10W40都得配合点MPZ用呢?!那脱裤SR1 5W40的如何?!楼主!!黏度比起来如何?有用过的吗?谈点感受啊!

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