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昊锐论坛 >  聊聊欧美B级车(实在)

发表于 2009-11-27 14:38    IP属地:吉林

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发表于 2009-11-27 14:51    IP属地:未知

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发表于 2009-11-27 15:28    IP属地:广东

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发表于 2009-11-27 18:01    IP属地:未知

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发表于 2009-11-27 18:03    IP属地:未知

有车的生活不用说,就是幸福啊

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发表于 2009-11-27 18:08    IP属地:未知

不错,实用加实惠

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发表于 2009-11-27 18:13    IP属地:未知

奋斗啊,再过两年我也争取弄一个!

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发表于 2009-11-28 09:22    IP属地:浙江

原帖由 congmingr 于 09-11-24 18:05 发表
今年的欧美车总体表现出色
烧机油就没办法解决吗,是不是只比普通发动机要多花几个机油钱。1w公里下来要多花多少米。

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发表于 2009-12-05 18:56    IP属地:未知

昊锐和新领驭对比,如何下手?

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发表于 2009-12-05 19:27    IP属地:江苏

轴距长谁说操控不好,你要指操控是钻档、调头,那轴距短有利,要是指高速可控,变线扎实,底盘沉稳,轴距长还是有优势的,看3系车不大,轴距可不小,C5也是。
TSI增压车有利有弊,相对经济性和扭距的宽泛性。烧机油也确实比自然吸气普遍的多。昊锐内饰做工上是比迈腾好不少,空间也是,但大众的内饰总是一成不变,死板,有人喜欢认为经典,我个人觉得是缺点。如果有条件,动力要大的车当然是自然吸气的V6更爽些,车档次既然上去了,要动力的同时往往还是约佳的平顺,这点上V6有L4无法比拟的优势。
C5、昊锐我都喜欢,君威到一般,主要是其内饰不感冒。迈腾看以后改款加长的如何。操控,99%的人根本不要想当然,因为99%的人根本没发挥出自己车的操控。城里开,动力适中也就行了

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