上周有幸观摩了宁波三江越野俱乐部的场地赛，FJ与KOLEOS都暗流涌动。
虽然，与2010、jeep等重口味的越野高手比，我们不是一个层级。
但所拥4驱的心，还真想小越一下，来证明给场地内那狂野的征途。。。
在清场后的几天，FJ与KOLEOS再次现身无名高地。。。
1楼2009-10-16 13:06IP属地：上海
深秋已至，小K拌我过了5000的首保，各项机能都磨合的差不多。
上周有幸观摩了宁波三江越野俱乐部的场地赛，FJ与KOLEOS都暗流涌动。
虽然，与2010、jeep等重口味的越野高手比，我们不是一个层级。
但所拥4驱的心，还真想小越一下，来证明给场地内那狂野的征途。。。
在清场后的几天，FJ与KOLEOS再次现身无名高地。。。
上周有幸观摩了宁波三江越野俱乐部的场地赛，FJ与KOLEOS都暗流涌动。
虽然，与2010、jeep等重口味的越野高手比，我们不是一个层级。
但所拥4驱的心，还真想小越一下，来证明给场地内那狂野的征途。。。
在清场后的几天，FJ与KOLEOS再次现身无名高地。。。
2楼2009-10-16 13:18IP属地：上海
上几张场地的环境。
是宁波的越野高手们找到并整理出来的。
是宁波的越野高手们找到并整理出来的。
3楼2009-10-16 13:20IP属地：上海
XCAR是否发图方式有点改变？只能一贴一图？
4楼2009-10-16 13:23IP属地：上海
作为城市SUV有点越野性能的KOLEOS，如能完成50％的路面。我已非常满足了。
FJ作为硬派越野SUV，事必当先上路。
FJ作为硬派越野SUV，事必当先上路。
5楼2009-10-16 13:26IP属地：上海
全地段分洼地、上下大坡、炮弹坑、还有大水坑等各类专业越野项目。
他们还真会整出地方呀。
他们还真会整出地方呀。
6楼2009-10-16 13:30IP属地：上海
FJ一马当先。到了场地就撒开了花。
KOLEOS小心的跟在后面。第一个就是上大坡。
当时关闭了ESP，4W锁定。
深踩油门，中途的确有过犹豫。但，小K还是坚决的上去了。
KOLEOS小心的跟在后面。第一个就是上大坡。
当时关闭了ESP，4W锁定。
深踩油门，中途的确有过犹豫。但，小K还是坚决的上去了。
7楼2009-10-16 13:40IP属地：上海
试了一下发图。比原来的确麻烦好多。
进一步发图分享。
看一下FJ开路的表现。对专业路面FJ能跑80％已表现可以了。
后面的二个大弹坑，在第二圈时FJ下地路式。小K还是吃不消，在边上观战。
进一步发图分享。
看一下FJ开路的表现。对专业路面FJ能跑80％已表现可以了。
后面的二个大弹坑，在第二圈时FJ下地路式。小K还是吃不消，在边上观战。
8楼2009-10-16 13:47IP属地：上海
小K在途中，还有一次是拉出了对角线。一轮离地。
4驱使用中，二轮打滑后，有锁止并成功驶离。
4驱使用中，二轮打滑后，有锁止并成功驶离。
9楼2009-10-16 13:55IP属地：上海
过程中，小K没有明显的托底。事后清查一下。车损其本可以不计。
可能是开的特别小心，50％的路面都通过了。
这次没有去过弹坑及大泥坑,太损车了。
就是二个大坡都试了一下。小K表现满意。
全程4W锁定，关闭ESP。没有用手动档位。
可能在运行中，2档力量会更好些。
可能是开的特别小心，50％的路面都通过了。
这次没有去过弹坑及大泥坑,太损车了。
就是二个大坡都试了一下。小K表现满意。
全程4W锁定，关闭ESP。没有用手动档位。
可能在运行中，2档力量会更好些。
10楼2009-10-16 14:03IP属地：上海
后续再发点与FJ的PP
京公网安备 11010102004670号