故障现象：每1000公里加1升防冻液，如果行驶中踩高转，漏得更快。
排查过程：去了三个专修店都没找到漏水点，因为水管和水泵都没漏，护板上也没有水渍，打压漏的很慢。最后我买了一个内窥镜套装，发现发动机的V形沟槽内有防冻液。怀疑是缸盖或者缸体漏水，这下麻烦了。
解决方案：直接去找熟悉的老师傅，他说很简单的两个可能：暖风水管接头、发动机水堵。拆下来进气歧管，一看真的是水堵漏了。于是决定维修：更换水堵，顺便清洗进气道积碳。材料费不贵，原厂水堵30元，工时费吓人要1100，总共1800元。
排查过程：去了三个专修店都没找到漏水点，因为水管和水泵都没漏，护板上也没有水渍，打压漏的很慢。最后我买了一个内窥镜套装，发现发动机的V形沟槽内有防冻液。怀疑是缸盖或者缸体漏水，这下麻烦了。
解决方案：直接去找熟悉的老师傅，他说很简单的两个可能：暖风水管接头、发动机水堵。拆下来进气歧管，一看真的是水堵漏了。于是决定维修：更换水堵，顺便清洗进气道积碳。材料费不贵，原厂水堵30元，工时费吓人要1100，总共1800元。
刚拆下来，很多水垢。
漏了很久了，好脏。
开始清理，用清水和毛刷。
不忍直视。都怪上一任车主没加正品防冻液，腐蚀严重。
维修成功，总计1800元。
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