好久木来了，忙啊，今儿开始放假，嘿嘿，来发点技术贴吧！！
开了凯旋这么久，今儿来说个对小凯的随动氙气大灯的爱吧，嘿嘿！

先来解释一下啥是氙气大灯：根据统计，人们驾车发生事故的时间，几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中，这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差，驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面，间接造成疲劳及注意力分散，当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高！
氙气大灯——全称是HID气体放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光。

其实在在HID的灯管内还有一颗小小的玻璃球，这其中就充满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K以上色温的光芒，这是传统卤素灯所难以望其项背的光度，此外，由于氙气分子的活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼，因此氙气大灯会越用越亮！

再来说说小凯的氙气大灯的技术：目前在2.0L车型中，凯旋是唯一配备随动转向双氙气大灯的车。远光灯和近光灯都是氙气灯，这可是一大创新。而在同级别车型，甚至是更高级别的车型中，只是近光灯为氙气灯。当车辆夜间行驶转弯时，常规情况下，大灯无法照亮弯道内侧。具有随动转向氙气大灯的光线将会照亮弯道的内侧。大灯的光线照亮范围角度能够达到15°（转弯时，位于弯道外侧的大灯照亮范围角度为8°，内侧的大灯照亮范围角度为15°）。这一创新技术的运用使得驾驶员的驾驶过程中能够更好地观察路面状况，及时发现前方的行人车辆和可能的障碍物。这对于汽车安全来讲是一项非常重要的创新成果：当汽车在110公里时速行驶时，1秒钟的时间就意味着30米的距离。雪铁龙当年首先将这项技术应用到DS上时，是机械控制的，现在已经成为了电子控制。

最后来说说氙气大灯的独特作用，都说氙气大灯好，那到底好在哪里呢，听我道来：能够转动的灯头使得氙气大灯的照明效果更加理想，保证夜间能够获得超常的照明范围，一方面可以看清更远处的障碍物（远光照射100米以外），弯道内侧照明更宽，另一方面，光束宽度加大（路边照明最佳，特别在连续弯道上）。光线比卤素大灯强两倍，并随方向盘随动转向。这样的设计使得车主夜间驾驶的视觉疲劳程度大大降低。这种氙气大灯不仅省电（耗电35W），而且寿命超长，达3000小时，而卤素大灯的寿命只有1100小时，但耗电却要50W。要知道省电就是省油啊。。随动转向大灯的使用不但极大地改进了驾驶员的视野，降低视觉疲劳，更提升了行车的安全性，增加了驾驶乐趣。
最后总结一句：随动转向双氙气大灯，爱你，需要理由吗？不需要吗？需要吗？

技术贴，假期学习时间到。。。哈哈。。。