我的小马是10年的车 现在跑了八万五千多公里了 年前把气门室盖垫 机油格垫 真空泵垫更换后 现在着手油底壳垫 其实漏油也不是严重 但是我追求完美把 顺便准备把火花塞也换了 首先介绍下 给我作业的师傅 是宝马4S店的师傅 在上海4S店做了6年 现在调到我们这里的宝尊4S 呵呵 缘分把 师傅技术不要问了 杠杠的 年前换真空泵垫 看都不看 就把真空泵拆下来了 睢宁师傅是在外面他自己的店里施工 但是好的习惯一直能体现出来 这次换的垫子 还有火花塞 也是师傅给我进的原厂 下面是垫子跟原厂火花塞  
换油底壳垫子 主要是拆装的功夫 得先把发动机吊起来 然后把汽车升起来 师傅很仔细 不急不忙的 还得把元宝梁下降两公分 才能把油底壳 拆下来 本人的车 油底壳很干净 顺便把机油泵 滤网清理感觉 装垫子的时候 抹了一圈的密封胶 师傅说 其实这个密封胶用不着打  只是为了 装的时候 黏在上面好固定 整整花了下午的时间 装好后 顺便把进气门清理了 师傅说 就清理这个进气门4S店 就得400元 黑死了 他说车老板不懂 以为都是拆下来清理的 呵呵 忽悠把 最后把我的火花塞更换 我原来的火花塞间隙偏大 但是师傅说 燃烧的很好 也没有积炭 。到了下午5点半 全部装好 里面有脏的地方 师傅都用清洗剂给我清理的干干净净的 最后刷车 因为我不会插图 我就把关键的部位的图片 一起传上来了 有什么需要交流的 就联系版主evewhere 进版主的群 讨论把 最后说下 今天这些作业的价格 垫子加火花塞工时费 一共1600.师傅最后还送我两瓶宝马的燃油添加剂 今天开车感觉换过火花塞后 起步延迟明显减少 还有提速的时候

补图火花塞 油底壳真貌呵呵


[ 本帖最后由 蓝色雀斑 于 2016-2-26 11:57 编辑 ]

其实用不着打胶的 就是为了固定下 好安装