当年就是背锅的。
最开始是什么调研实测数据都没有就一口咬定是私家车的锅，出台了一系列管控措施，包括限号单双号限行买辆摇号，还有排放标准和汽油标准的事儿也是那几年借着霾的春风炒起来的，可谓是雷厉风行（但是方向错了）。
结果后来各家立项的课题和监测项目结果纷纷出结果，发现主要成分跟私家车没多大关系，最有名的是清华一个课题组的结论，具体数据没记住只记得一多半是企业排放、一少半是货车柴油车、私家车汽油...
就pm2.5而言,机动车还有净化效果。我测试过，在重污染天气，在排气口检测比在其他位置检测pm2.5要低，可能是空气经过滤网，高温燃烧，在经催化过滤器，pm2.5反而减低了。
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