发表于 2018-06-20 17:42 IP属地：未知
查看 74.2W | 回复 85
【爱晶一辈子No.5】清洗节气门一定要电脑匹配？以身试法
相应版主组织活动的初衷，一定要体现晶锐的原素，思来想去，网上随便down一个图？有点作弊之嫌，还是我太认真了？于是乎求助于缓缓归版主，请他赐一张自己的爱车照片给我，好达标。结果
版主很爱自己的宝贝，坚决不肯赐予我。
那是不是还有别的办法？后来想一想呢，咱用咱爱卡官方的是不是就不算盗图了
请原谅有掩耳盗铃之嫌疑！
刚买第一车的时候主要的目标锁定为欧系车，然后就是大众，所以也是经历了POLO,晶锐、昕动、野帝的整个过程。斯柯达品牌是捷克的一个品牌后来被大众集团收购，定位略低于大众品牌。例如昕动的轴距和golf差不多，但是价格相对来说更亲民一些；POLO和晶锐的轴距差不多。
很多朋友在让我给推荐车辆的时候我是推荐过斯柯达的品牌，那时候斯柯达品牌在国内的认知度还不是太高。相信品质还是不错的。
不过最早的时候晶锐的外观造型有点太晶锐了，没有入内人的法眼，所以最终选择了同门POLO。
后来改款后的相对来说温和了好多，更容易被接受了，呵呵~~~~
喜欢晶锐性感的PP~~~~
开始进入正题，在四保的时候被告知要清洗节气门，并且说明发动机清洗节气门以后需要电脑匹配。
哎哎哎！！！！不是说可以自动学习的么？为毛比不电脑匹配？？？？
搞不清楚，搞不清楚的时候就先暂时等一等
所以，我选择了暂时不清洗节气门。然后开始想着怎么清洗一下，看看有没有效果。于是各种上网上查啊，咨询专家啊之类的，反正各种攻略都看了，唯独昂科拉没有完全找到，如何清洗节气门和如何自动匹配的文章。于是乎，准备以身试法，就不信这个邪！难道发动机自动学习功能都是吃干饭的？
考虑后开始采购：节气门清洗剂！呵呵，这个是必须的。
需要说明一个大前提：我的节气门需要保养的指示灯没有亮起来，理论上没有脏到必须清洗的程度，但是看公里数20000公里了，需要清洗下，所以比不清洗要强吧！
绿色的就是进气管路了，紫色的部分就是节气门传感器的位置。
先把这个卡箍拆掉。
貌似这个螺丝最好也要松掉，要不然进气管路从节气门上拔下来会比较费劲。
图中所示位置为电瓶的负极线！为了安全期间，此处一定要拆掉，让ecu掉电失去记忆功能！切记切记！
拆掉了负极线束的状态！
好了，下面开始拔进气管了，需要使劲使劲再使劲！红色圆圈内的就是拔掉后的状态，看起来不是十分黑，应该还是可以的，四周的四个螺丝拆掉应该就可以了，需要米字形内六角扳手！
来说下报警的原理吧！上图中的黄色片片就是节气门喉片，通过它的开闭来控制进气量的大小，所以会有一个最初的“初始位置”相当于是0位，随着使用的过程中废气的进入（大多是因为EGR阀引入的废气导致的）后，黏着在节气门喉片上、转轴处等等，导致位置会发生变化，所以出现了实际变化后的“当前位置”，这样就相当于节气门打开了一个角度了，进气量增加了油耗当然就上去了。而真正到仪表盘灯亮起的时候是在“报警位置”，所以最好是在报警位置之前搞定，这样会相对来说省心一点。
京公网安备 11010102004670号