时间真快，转眼车子已经入手一年半了。基本上每天都在用，平时上下班，和周末带着一家人出去玩。车子车况也非常好，没有什么都大问题，主要也是我定期帮他保养，就是你好我也好，过几天准备第4次保养了，好好待他。
车子也按自己需要进行了一些装饰，大灯什么的，主要是为了安全行驶，毕竟经常走夜路。下面说说这一年半的来的感受吧。
【外观】本来买他就是为了外观，还是最爱。不过现在漆面有点脏，准备抽时间去做个漆面保养。
【动力】车子是1.5的，动力够用，配的是马自达的6速变速箱，换挡逻辑也很好，就是提速有点慢，个人觉得提速在0-40速度还可以的，但是到了40-100提速就很慢了，不过120-140的区间提速很正常的，因为120的时候，发动机转速维持在2700转，达到3500转的最大扭矩输入，只要稍微再踩点油门就可以了。不过140以后提速就非常慢了，但是还可以提升的，160以上的时候，踩着油门怎么也爬不上去了，在没有人的高速上测试过一次。所以不知道别人1.5L的车，200的速度是怎么开的，安全第一，尽量不要超速。到160 的时候，噪音还是蛮大的（尤其是风噪），但是车子不飘的，方向盘也没有问题。
【油耗】2万多公里了，现在油耗已经不怎么关注了，已经完全可以接受，由以前的9个多的油，降到现在7个左右，已经非常满意了。自己开车主要是上下班和回老家，基本上是一半高速一半市区，所以综合油耗7个正常。不过有段时间，上下班一直是激烈驾驶，起步就4000转了，油耗上升的也非常快，不过路途短，开车就是为了舒服，想怎么开就怎么开的。因为排量是1.5L的，所以60-80km/h/的速度区间非常省油，瞬时油耗也就3个左右，但是高速上开起来就不省油了，毕竟排量放在那了，如果一直保持速度在120km/h以上，油耗基本就在7个以上了。
【保养】18000公里进行了保养，是一些常规的保养，主要是就是机油机滤为主，准备价格还可以，主要工时费打折，打折后才500多，如果不打折的话需要600多呢，有点小贵。还有就是在保养过程中，4S店最初的报价单是1200多元，里面包含了发动机油路清洁什么套餐的，我都直接取消了，最终定了个小保养。后来自己更换了空气滤芯和空调滤芯，同时自己买了一套G17的燃油添加剂。现在每次保养，都会让他们机油少加一点，要不油耗会高，跑起来没有力。
【事故】一次碰擦事故，劳动节放假的时候，在高速上被碰了一下，双方责任，右后门变形。我的车右侧面去修理店重新做了一遍油漆，没有走保险（毕竟现在出个险，保险涨的老多了，所以低于1000的，只能自己咬牙自己修了，都不明白买保险为了什么，看来也只能预防大事故了，小事故自己搞定吧），最终修了400块，顺带修了其他几个面，认识人，费用不高。但是修补效果一般，钣金非常好的，油漆色差非常明显的，毕竟珍珠白一般小店做不了，不过也能接受，毕竟价格在那呢，谁让我穷呢。结果劳动节回去2天路上，一天修车，真是马不停蹄的，累死宝宝了。开车还是小心点，要不就要花大把的钱和时间了。
【吐槽】
1，出现了很多人都有的问题，就是仪表盘镀铬装饰条油漆爆裂了，看起来很恶心，到了4S店，登记了一下，然后就回来等通知了，快2个月了，还是没有反应。那个位置掉漆看起来真心不舒服，也不知道，换了新的后会不会还有这个问题，如果还有的话，准备去中国质检总局投诉，看看能不能解决好。可能不涉及到安全就没有召回吧。
2，还有就是车子刚刚启动的时候，车子顿挫比较明显，光踩油门，车子没有反应。上次问了4S店，他们说这是正常的，没有完全热车。
3，窗户的按钮没有背光，晚上基本看不见，只有主驾驶位置的窗户开关可以看到，完成很难操作。
4，还有一次车子行驶过程中，突然提示没有钥匙，因为要上高速，赶紧停车，熄火，准备重新点火，但是还是感应不到钥匙，以为没有电了，把我下一跳，还好过了几分钟又能感应了。
好了说的那么多，来看图吧；

先看看掉漆的，也是醉了。
外观部分

远观

柔美的线条


柔美的线条









最爱日行灯









高位刹车灯






尾灯，没有日版的好看




16的轮毂


玻璃的标示，只认识3C



自己改的后视镜加热和防眩镜片，效果很好，不怕晚上身后的远光dog，雨天的加热效果也很好，不用自己下车去擦雨水了。
中控部分

简介的中控

主驾驶位置


副驾驶位置

送的小指南针

遮阳板

中控旋钮


启动按钮

大灯控制开关

雨刮控制开关






包的真皮座椅

包的真皮座椅
晚上照片

近光——调的很低，安全行驶

远光——够用了

晚上仪表，还是蛮漂亮的。
其实车子不需要多高的配置，最好的配置就是拥驾驶者有良好的驾驶习惯，每天有时间陪候在家人身边才是最好的，规矩出行，平安到家。

占楼

偶尔的  公司的捷达上170  好轻松的   1.6的