发表于 2010-02-27 22:53 IP属地：未知
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我的二保
终于等到休息天了。早上一大早起床去余姚4S，检查那个该死的隆隆声。
我知道余姚4S在梁周线旁边，我就是沿着梁周线过去的。一看油快没了，在余姚加了200块汽油。发现余姚93号汽油只要6.05元，比慈溪便宜0，22元。操！余姚人民真是幸福，汽油也比慈溪便宜。在慈溪200块钱只能加31L的汽油，但是在余姚却可以加33L。加了油继续上路，觉得不太对劲，因为以前感觉4S马上就到，今天跑了这么远的路怎么还没有到？……………………废话太多了……
到了4S，直接叫上技术经理出去试车，30公里时速定速巡航，隆隆声如期而至，方向盘，底盘，整个车都在抖。蛇行，明显感觉打方向时左右声音不一样。我们开到工业区，在一条没人没车的道路上仔细试了一下，技术经理说停车检查。我按他的吩咐把方向往右打死，停车检查。
他不顾轮胎湿脏，用整个手掌抚摸轮胎表面。摸完了，他说你三个胎都完蛋了。又问，你开车挺猛的吧，经常急加速急刹车？我点点头。靠！这都能摸出来！我问他什么问题，他说轮胎，绝对轮胎问题。那为什么打方向左右声音不一样？他说还是轮胎问题。那我说为什么迈腾出现这样的情况很多呢？是不是因为迈腾用了速腾的减震？他说不是，迈腾和速腾的悬挂都不一样，参数不一样根本不可能通用配件的。那我说为什么会这样呢？他说是四轮定位没做好。确实做得不好。不过他们的定位仪有偏差，所以也做不准。
回4S，我说做个二保，我自己带机油了。问他行不行。他说行，只能给工时费就认这个保修。这下我就放心了。
余姚4S人不多，车子却不少。而且有几辆车子占着举升机，想插个队也不行。结果从上午10点赶到余姚，结果一直因为没有车位，一直等，等到他们吃午饭，我在蹭了顿他们的工作餐。终于二点多，我让他们给我弄了一个举升机。马上把车开进去，小伙子竟然也是从慈溪一汽大众4S过去的。他帮我换了空气滤清，换了火花塞。发现俺的火花塞烧得不错，没有积碳，就是表面发红。然后就是换机油，没啥内容，只是把老付的5L福斯GT1都倒进去了才刚刚到MAX线。
不过我的涡轮有点漏油。技术经理一看，说不是，是一个什么加速阀漏油了。他让技工紧了紧螺丝，并用布擦了擦，说以后再漏油，那这个东西就索赔。他问技工螺丝松不松，技工说松。FUCK！没拧紧？！这样一直到下午3点前做完。赶紧付钱走人，来了都半天了。
回到慈溪，找了一家口碑不错的大众专修。我告诉师傅我自己带了数据，要求按我的数据做。师傅一看定位仪，有数据，但是一上架发现我的车圈不行，有凸出面，架子架不准，做的数据不准的。于是我打电话把一个开PST的朋友叫来，他的圈合适做，但是胎和我的不一样，不合适。我随口说到我要换胎了，那个师傅建议我换了新胎再来做，或者拿着胎来做。我想想也是。
回去的路上和技术经理通话，他建议是把这个原配米其林开到报废再换，省钱。想想也是。我在轮胎店问的回力215的要750，而一个什么品牌要950.换一车就是3K以上。真是……
想换225的，大家有什么意见？个人对操控性能不是很在意。
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