在雨势较大的时候，大车的车轮甩起的水雾往往要比小车的大的多，若是紧跟着大车行驶，视线会受到严重的影响，身处车内几乎很难看清眼前的路况，即便雨刮器开得很大，也仅仅是缓解一下而已，很容易发生追尾的危险。

经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
    车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。

也不要被大车跟，不下雨的时候，这些超载严重的大家伙都未必刹得住，更何况下雨呢？！
    后视镜上挂水珠往往也容易导致我们无法看清后方及两侧的道路情况，现如今不少车辆都已经配备了后视镜加热功能，可以在雨天开启这项功能来缓解镜片挂水的问题。
    在路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。