2013年11月28日，拥有了人生中的第一辆车，福特翼搏2013款1.5L自动尊贵版。
   选车其实跟选老婆一样，别人问起，是如何干脆果断利落，事实上，过程很纠结坎坷矛盾的。当时因为满足了老爹的一个愿望，老爹一喜之下答应给我买车，于是开始了漫长的选车之路。因为老爹说的预算是落地15万左右，加上自己的瞎子视力，所以锁定SUV。又不想买国产的，因为那个年代，国产SUV里15万左右的颜值略高也只有哈弗，我自知自己手艺差，开不了手动挡，于是无情的pass。当时呢，长安福特推出了翼虎、蒙丢丢、翼搏，蒙丢丢的超高颜值深深地吸引了我，但囊中羞涩，蒙丢丢、翼虎pass。最后就是小型SUV了，于是乎昂科拉和翼搏出现在我最终的选项里。
      昂科拉那会儿顶配是18万吧，翼搏顶配是15万不到，但是买SUV嘛，多少想带个四驱，虽然也许可能没什么用。于是偏向了昂科拉，回头磨磨老爹，兴许就答应了。有一天上街，看到了昂科拉，觉得胖乎乎的，底盘间隙又小，感觉憨憨的，没有SUV该有的样子，而翼搏呢，第一年来中国，后面背着个备胎，也有点越野范儿，底盘间隙高，通过性好，全地形轮胎，抓地稳，1.3吨的车身，油耗基本在7.5L/KM左右，油耗低，配置上手自一体，自动空调，都能满足日常生活，性价比在合资车里算是最高的。随后就去了4S，下了单，就认准翼搏了。

      认准后，就早早的在马云那定了一大堆饰品，内饰外饰的，一定要把自己的小搏打扮的漂漂亮亮的。每天都在网上查找翼搏的最新消息，越看越喜欢。
               
    提车那天起的早早的，车子到手里程表显示18公里，胎面没有磨损，还便宜了1400元，到手后，那是个倍儿爽。手自一体，6个音响，音效那是杠杠的。拨到示宽灯按钮后，大灯炯炯有神，帅气。因为牌照没到，不能贴玻璃膜，所以只能去汽修厂做了个底盘装甲。等了一周，牌照拿到手，拍了行驶证之后，就开到汽修厂贴膜、装脚踏板、装迎宾踏板，自己动手轮毂改色。接着创建了第一个全国性的翼搏车友会、地方车友会，再接着创建了中国翼搏改装俱乐部。

   期间小搏陪着我也发生着变化，第一次改灯是一个人开车去嘉兴，与车友见面，返家途中大灯远光灯灯丝烧了，没辙，必须改灯，于是在萧山的一家改灯店做了大灯开颅手术，加了Q5双光透镜，天使眼加蓝色恶魔眼，雾灯黄金眼，第二次改灯是改装俱乐部年会的时候，拆了天使眼，换上蓝色LED恶魔角，大灯熏黑，加LED流光泪眼，刹车爆闪灯，高位刹车灯。




    第一次拉花是自己加的蓝黑引擎盖竞技线，第二次拉花是第一届长安福特翼搏车友主题活动前，自己贴的迷彩拉花，同时参照巴西车展上翼搏换的改装猛禽前脸，第三次拉花是用3DT软件自己画的效果图贴的。第三次的改装图被网友传到了Instagram上。

     蓝黑阴阳脸，大鹏展翅。因为都是自己动手贴膜和喷漆，所以看起来很毛糙。但是至此，开始了自己喜欢动手改装、保养的道路。

第二次拉花，也是当时参加了第二届长安福特翼搏车友活动“寻找最美乡村”，去婺源时候的拉花。迷彩猛禽前脸，对称拉花。





    这是第三次的拉花，被网友传到了国外。
    陆陆续续的也改了内饰，比如空调出风口贴碳纤维膜，后来改成冰蓝膜，中控按键区贴冰蓝膜，当年并不知道翼搏还有情调蓝的配色，否则我肯定买蓝搏。阅读灯后来也顺势改冰蓝色，并装了蓝黑色座套和蓝色尾翼。









     自从跟几个喜欢动手改装、保养，爱翼搏的车友，一起创建了中国翼搏改装俱乐部，认识了五湖四海的改装达人，于是改，不再痴迷于改色，开始了高科技的改装。在关关和欧阳的帮助下，在保险盒上加装一拖四USB母头，接行车记录仪，实现熄火断电；又去南京改了定速巡航；在关关的指导下，完成了自动大灯和雨感。


    虽然我的改装可能在泱泱中国改装圈里，算不上什么，但是一个什么都不懂的菜鸟，逐渐成长为半技术流，我已然很欣慰。在拥有小搏的四年里，我成为了翼搏坚定地脑残粉，他如同我的兄弟一般，陪我领略了大江南北的风光；她如同我的老婆一般，陪我度过了春夏秋冬。
                                             

     这是15年参加南京FEC车友会年会时的照片。

         这是在婺源参加最美乡村的照片。

        我旁边这辆车是车友会里的318的，我们一起相约闯皖南川藏线。

这是在无锡的YHA门口，是一栋民国时的别墅改成的青年旅舍。



     这是去迪士尼时候的照片。


     即便是周末踏青，也毫不逊色。
      用车四年，里程超7万公里，通过性依旧那么赞，因为小县城拥堵，红绿灯多，城市道路的油耗在7.4L/KM左右，高速道路油耗在6.8L/KM左右，因为压缩比是11，所以一直以来都是喂的95#汽油，一公里5毛不到，还是非常满意的；电助力方向盘，很轻巧，操控感也不错，及时速度上到100码以上，整车都很稳，方向盘也不晃动；动力上，很多人都说肉，事实上，用车四年，我并不觉得小搏很肉，我觉得作为平时日常用车，又不要你去赛车，作为家用，表现的已经非常好了；外观上，我对于我的小搏很满意，无论是素颜还是浓妆；安全上，看过太多翼搏出事故的照片以及身边车友所亲身经历过的，都是人没事，所以安全上满意。




     总而言之，真是庆幸当年买车选中了翼搏，买它不后悔，   现在2018款全新翼搏也上市了，4月8号在上海有幸也参加过2017年福特品牌新车预展活动的新闻发布会，对于长安福特对翼搏的全新理念设计是赞不绝口，如果有机会，我想我还会拥有第二辆翼搏。