发表于 2015-11-10 15:09 IP属地：未知
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暴力兼顾风雅CC
这真是属于迟到了好多年的帖子了，主要是我以前不会玩论坛， 刚学会没多久希望能够被射精啊， 多么荣幸的一件事。下面说说爱车吧， 我也属于一个爱车大于爱老婆的人， 从2011年拥有的人生中第一台车开始至今已经快5个年头了， 选择CC这款车我是从2009年开始从网上看到过这个车的照片那时候好像并未引进到中国简直大爱啊心里好喜欢， 以前的心中第一目标是丰田锐志， 朋友就是这车感觉加速很给力爽歪歪 ，自从看着CC这车的照片后立即转移目标可惜不知道什么时候中国有卖， 反正那时候也没有要真正打算买车也是想想了， 2010年当看到第一款CC来了的时候那时候记得是7月份还是10月份， 心中那个激动啊， 想买买买， 跑去看车当时人还在无锡， 去了东方汽车城一汽大众4S看车有样品啊哈哈， 不过当时订车要等1年我去， 我不会等的， 既然要等那就先不买总不能永远都要等吧， 11年了辗转从无锡来到了绍兴， 过了几个月后去了绍兴汇丰4S 试驾 说要等半年我去， 实在忍不住了等吧， 刷卡2000定金 加价8000， 买了买了忍不住了， 4月份去看的车2011年5月28号出生的CC 我是2011年6月15号提车的 ，说起来也算速度够快了 够给力那时候CC回头率不亚于超跑。比那些个奔驰宝马的回头率要高的多 ，太美了...... 唯一美中不足的就是屁股的排气管单边的显得没多少实力， 给人感觉这车力道不强， 从小爱车的我多改装也有所了解， 所以开始着手优化他， 虽然是史上最美大众， 但美中不足的地方俺们有能力要去改变他那就行动起来， 天蝎中尾段排气+美国INJEN全段进气， 美丽了霸气了， 声浪也够给力了， 不过这都是11-12年的故事了， 2012年因资金问题做生意缺点钱卖掉了排气跟进气恢复原车状态脱离了改装车团队从2013年东山再起资金压力没那么大了， 我又开始了我的改装之路这一下就不可收拾了， 依旧是进排气开始， 选用的是outingge 碳纤维进气+ 赛百灵 中尾段排气然后尾嘴选用的是REMUS的双边单出， 爽了一段时间后， 不爽车子慢慢在更新CC的2.0TSI+ DSG6速双离合变速器加速已经开始慢慢衰退所以不能让爱车落后， 得跟上时代的脚步， 立即动手升级ECU， 提升动力 选用的是奥地利ACR Racing 一个字爽 开了一段时间操控感觉还可以过得去但是我不满足， 我要一低遮百丑 KW V3是首选， 我了解 舒适兼顾操控2指8段虽然没有原车舒适但是也很不错了弹簧没那么硬台湾货不考虑， 既然绞牙都上了， 轮毂加大呗ABT 电镀色的 跟原车轮毂相对接近其实原厂轮毂也是蛮漂亮的 双五辐 。然后是天蝎的200目金属三元头段。ECU二阶段 ，那时候百公里加速可以进7秒内了具体几年前的事情都不管了， 反正当时觉得很快， 哈哈人都有一个适应期， 适应了一阶了感觉就那样还不够 所以二阶段。至此告一段落吗...... 肯定没玩够， 继续折腾 制动系统不给力了哇， 当时想着AP5200入门级刹车配18轮毂够美观了刹车制动效果也是够因为不考虑换后刹车， 当时好想也没有带电子手刹的后刹车分泵 前大6活塞一是这套轮毂进不去二是怕点头， 没玩够怎么办， 继续折腾 接下来接近尾声的 都是狠货了 下面是LOBA 的04大涡轮了 搭配红头点火， NGK4853高性能火花塞 ，CTS的加厚中冷 弯路 一个（“牛似皮的”英文写不来） 前置中冷 不喜欢 然后选择替换式， CTS加厚中冷 三阶程序试车的时候涡轮扁管爆了一个换了， 威力太猛 哈哈中冷管也喷的一声 掉了卡子卡不住， 后来铝接头直接的螺丝打进去 挂住了这下掉不了了。特调三阶+ECU真是一件痛苦的事情拆电脑版调教路跑， 拉数据...... 然后发程序至国外精调， 反反复复 每天折腾到半夜两三点， 因为国外到下午才上班 就不能来中国搞个办事处， 早上开始刷 苦等苦等 搞来搞去搞了一个星期左右那段时间香烟抽了不知道多少包饮料喝了不知道多少瓶， 反正烟灰缸一个晚上就满了垃圾桶一个晚上也满了， 终于调好了心里那种感觉只有我自己知道跟刚提车一样的幸福兴奋。因为这已经不再是一台 普通的CC了 这是一款 暴躁 尔优雅的 绅士了 百公里加速从原车的8.5 8.3 提升到了5.7秒 当然这是最佳成绩大多数测试的是5.8-6秒左右 轮胎使用的是朝阳的RS半热熔235 40 R18 相信轮毂上在做些文章 会更快 羊角 元宝梁 都不同于10 款如果都是铝制， 加速可能还可以更快， 在加之一套超级轻量化轮毂碳纤维， 机盖， 哈哈。后面说的 就算了不搞了， 变速箱 根据我的驾驶习惯对应3阶段的程序没问题因为不是经常暴力 驾驶的人大多数还是， 以匀速驾驶为主， 可知道我刹车片可是行驶了100000公里没换过的人， 你没听错就是十万公里， 现在是前 AP软片 后HAWK HPS系列软片， 脚感很舒服DOT5.1的MOTUL刹车液 刹车制动效果很棒了， 很爱惜车子的我对车子外观保护的也是很好， 别人听说我车快5年了都不信的， 只是公里数已经逼近120000了我对萝卜好萝卜也很乖质量刚刚的 哈哈萝卜是谁 CC就是萝卜， 我给他起的名字。 今年9月份开着他从台州老家长途跋涉了一把 自驾游前往小舅子那里玩徐州丰县， 1000多公里的路程杀过去 然后去沛县刘邦老家， 宿迁 在回 丰县 下一站南京 常州 无锡 上海观看CAS展 在绍兴我的老基地， 然后回到了台州温岭我的家乡， 车子一直都会开下去， 我很喜欢 这么多年过去了还是很帅的萝卜 我爱你CC（萝卜） 上图了 一个初中文化的人 能写这么一大堆 我对自己表示敬佩。
为了发这个帖子可是找地方拍照弄来弄去将近20来天 还有一些好看的图在老婆手机里面后续接着上传
希望版主射一下 大谢 老板版主大人
这里还可以编辑一些文字哈哈真不错18的轮毂配4活塞330盘挺适中的
小屁屁车都没洗是路过看环境不错随机拍照
乡间小路
芋头树林
朝阳RS半热熔
小角度随性拍
侧身来一张
近距离看轮胎性价比很高
大头照
侧身屁股
美女放一个
萌宠也放一个增加气氛
眼睛肿么了
睡吧睡吧
还吐舌头装可爱
小不点
改装车大胆上检测线年检因为绍兴牌在异地必须上检测线全部搞定就拆了右边一个尾嘴
车友小聚535LI 3.0T 我干的他不要不要的，后来他升级了二阶段 后段还是被我虐哈哈
这家伙的咸猪手
不用半热熔轮胎测试的成绩
使用半热熔测试的成绩
出游照片
公里数已经大大地了油耗保持相当平稳 平均9-11个区间夏天要11个左右市区加快速路 好好开可以开到7.几升
过山车
起飞
帅气的轮毂这轮毂赞一个坑里随便扎，不变形
朋友的S7虐我没商量
温岭上班路上
土豪金轮毂貌似不适合我
LOBA涡轮
双7 十四片滚珠式锻造叶片
涡轮
天蝎头段200目金属三元
LOGO
后面是赛百灵中尾段+REMUS尾嘴
在这条小路拍照这位仁兄开田里面去了
更换HAWK后刹车片 HPS系列脚杆不错丝般顺滑
秀一秀美腿 减震系统用的是KW V3 没拍照
秀一秀身材
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