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轮胎世界 >  更换固特异轮胎御乘体验作业

发表于 2013-02-04 22:18    IP属地:未知

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更换固特异轮胎御乘体验作业
感谢爱卡,感谢大连固特异轮胎给我这么好的机会,在此首先谢过! 下面让我们先来看看固特异的历史吧。
固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,20世纪60年代初固特异开始了生产现代子午线轮胎的时代。应用于各种交通工具,从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机轮胎,包罗万象。今天,固特异设在美国、卢森堡的技术研发中心致力于研发各种创新轮胎科技和专利,继续为行业的发展推波助澜。同时,固特异还专门为诸多国际一流汽车制造商为设计生产配套轮胎和相关设备,使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒及凌志等。下面是固特异创造的一个又一个奇迹。
1898年: 固特异轮胎橡胶公司成立  
1908年: 固特异为世界上首款量产汽车福特T系列提供原配轮胎  
1965年: 创造陆路时速960公里世界纪录的火箭车使用的是固特异轮胎  
1970年: 人类首次登陆月球所乘太空车装备的是固特异轮胎  
1985年: 固特异成为最早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商  
1992年: 固特异推出了Aquatred轮胎----首款专为湿滑路况设计的轮胎  
1994年: 固特异成为第一个在中国投资建厂的国外知名轮胎商,成立大连固特异轮胎有限公司  
1998年: 固特异创造F1赛事368次冠军纪录,至今仍是位居第二的轮胎品牌获胜次数的三倍犹多  
2005年: 固特异宣布投资1800万美元在大连投资生产“缺气保用”轮胎,成 为第一家在中国制造“缺气保用”轮胎的轮胎公司
言归正转,原车我的车上配的是普利司通的轮胎,不可否认轮胎是比较耐磨但是胎噪确实有点大,给行车驾驶带来不少的烦恼。趁着周末早上怀着无比激动的心情给这家安装轮胎店的老板打了电话直接过来安装,我所安装的是固特异御乘215 60 R16的轮胎,先让大家看看安装店的正面。老师开始大显身手拆卸原车普利司通胎,陪伴我两年走南闯北啊   
按捺不住激动的心情去瞄了瞄新胎,御乘的史上最安静的轮胎,期待中老师开始拆卸原车普利司通胎,下岗前拍照留念下仔细瞧瞧轮胎的型号,215  60  R16,
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-5 14:18 编辑 ]
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发表于 2013-02-05 08:27    IP属地:未知

老师在忙碌着换胎充气,新鞋算是换上去了动平衡中,让轮胎跑的更稳
年底店里忙的不得了,两个老师一个拆旧胎一个换新胎
开始换新鞋,
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-5 09:42 编辑 ]
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发表于 2013-02-05 09:45    IP属地:未知

站着的是店里的帅锅老板闪亮登场,一个字帅,两个字很帅,三个字非常帅。
老板自己动手,不仅人好,而且勤劳,坛里MM自己看着办
来个特写,轮胎的排水沟很深,花纹戏,胎噪应该会很理想,这点试用后再来跟踪细说
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-5 09:58 编辑 ]
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发表于 2013-02-05 12:36    IP属地:未知

穿新鞋咯
看着崭新的轮胎,心里那个美啊
后轮的螺丝可不要忘记禁锢了
安装完毕,来个特写轮胎看起来咋比普利司通胎要宽。
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-6 07:25 编辑 ]
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发表于 2013-02-05 12:55    IP属地:未知

隔壁一辆车在做四轮定位,高科技的东东,顺便拍下看看,记得偶的车开始没在意四轮定位,结果前轮被吃胎的跑去了一大圈,轮胎的一半磨得光秃秃的而外侧的另一半却崭新的,我们在驾车途中由于道路的原因如果急速过坑或者碰撞减速带很容易将车子悬挂损失导致前束数据不对,鉴于前车之鉴装好新胎后还是建议做个四轮定位比较妥当,同时也建议大家在坑洼的路段为了爱车的性能不要快速行驶。
来个侧面的全身照,这车陪了偶5年的时间,除了平时按时保养自己抽空都会好好的打理下,说中庸是再贴切不过了,没有大的毛病小毛病也不算多。非常感谢正明轮胎店老板张正明的大力支持!
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-5 13:20 编辑 ]
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发表于 2013-02-05 13:50    IP属地:未知

前两天比较忙所以偶把体验心得晚了两天和大家分享,在此表示歉意!
1.安装轮胎后和车友一起试了性能,由于刚装了轮胎时间不是很久得到的结论不是很多,但是轮胎的噪音和普利司通比较有明显的降低,试了急加速和侧弯,轮胎的抓地力都非常的平稳,包括急刹车。
2.昨天跑了一天高速,特意减速开窗试试胎噪的效果,这次胎噪的效果是立竿见影,就像是刚给车子做了一次隔音一样声音非常的安静,以往普利司通的胎跑高速的时候声音都快盖过发动机声音了,史上最静音的轮胎真不是吹的,高速行驶时的转弯抓地力再次得到验证。
目前得到深有体会的感受就这两点,接下来的日子里我将继续在使用过程中把固特异带来的惊喜一面告诉大家和大家分享,作业先到这里请大家继续关注我的后续报道。新的一年即将来临了恭祝我们的爱卡和及车友新年快乐,吉祥如意,身体健康,合家欢乐!
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-5 14:13 编辑 ]
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发表于 2013-02-05 14:14    IP属地:未知

昨天在旅途中开小差拍了几张美景发上来和大家一起分享下
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-5 14:16 编辑 ]
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发表于 2013-02-07 23:44    IP属地:未知

今天再来报道一个情况,发觉车子的油耗降低了一个,百公里10.5升,比起换胎前11.5升节约了一升油耗
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发表于 2013-02-09 20:50    IP属地:未知

原帖由 憨豆_哲学 于 13-02-09 08:00 发表
同问楼主。
这两天江浙一带刚好雨雪天气,经过这两天的驾驶体验雨天驾驶的操控和抓地都非常优越,胎噪更是恰到好处,当我驾车时速超过60公里时能很轻松的绕过路上一个又一个深坑并且刹车毫不含糊。
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-19 10:13 编辑 ]
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发表于 2013-02-09 20:57    IP属地:未知

接下来的耐磨性试用报告也报告大家
[ 本帖最后由 wzcna 于 2013-2-19 10:19 编辑 ]
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