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毕加索论坛 >  省油秘诀及6000公里简单总结

发表于 2008-04-09 20:15    IP属地:未知

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省油秘诀及6000公里简单总结

1、噪音有点大,找那个小刘做了隔音后感觉发动机的噪音更大了 ̄,跟其它的车比还是有差距,最不明白的是连307或者凯旋的噪音都比这个小的多,难道不是一样的技术吗?全车一共1800,其实就是把后备箱,门子上和叶子板上贴了些隔音板,前车箱根本没做,发动机也没做,说实话有点上当的感觉,至少整整个车箱地板都应该铺上吧?光铺后面的才有多大用呀???至少LP和经常坐我的车的同事感觉不出来有什么变化,看来1800是白花了,唉 ̄!换惠威的喇叭花了750,机头没换。感觉喇叭还行,差距也不大,可能是咱耳朵不行吧 ̄
2、真皮的坐椅实在没什么用,在被闺女踩了无数脚之后,终于在网上购了一套迅达的座套,稍稍小点,装的时候可是费了一阵子劲,而且座套颜色有些深,老婆不是很满意,也就这么着了!
3、油耗:头2000公里,12个油,2000-4000的时候,10个油,4000-现在,最新油耗显示8.9,平均时速27。自我感觉,5000公里以后,油耗明显降低。
4、手动档体验:3000公里以后,逐渐尝试手动档,平均换档:起步用D档;速度到25以后,切挡到M档,此时显示2档;速度到40,切换到3档,此时油耗不超过10个;速度到60,换4档,此时油耗一般不超过9个。时速从60-80公里时,只要均速跑,油耗一般不超过6个,加速除外。70公里时,油耗5.5,到现在为止,最后一次记油耗跑了约2000公里,平均油耗8.9。建议D档起步,感觉能长时间40公里左右行驶时再换M档,如果在市里一般就不换了。因为一般36以下就要自动跳回到2档了,没啥意思。如果刚刚着车,最好先用自动档跑一会,跑热了车38就能上3档,刚着车时有时候40也跳2档,当然,还要看油,93的就是没劲呀 ̄还有换档的时候因为转速比较低,最好还是要先轰一脚油门,把转速稍微往上带带再换,加完档再松也没关系。。欢迎大家多尝试手动档。
[ 本帖最后由 乘风水城 于 08-04-09 20:43 编辑 ]
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发表于 2008-04-09 20:18    IP属地:未知

原帖由 乘风水城 于 08-04-09 20:15 发表
10692884
1、噪音有点大,找那个小刘做了隔音后感觉发动机的噪音更大了 ̄,跟其它的车比还是有差距,最不明白的是连307或者凯旋的噪音都比这个小的多,难道不是一样的技术吗?全车一共1800,其实就是把后备箱 ...
发一张6000公里照片,即时是188,吉利啊 ̄



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发表于 2008-04-09 20:20    IP属地:未知

原帖由 乘风水城 于 08-04-09 20:18 发表
发一张6000公里照片,即时是188,吉利啊 ̄
再送一美女,*****COM前有空格



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发表于 2008-04-10 20:25    IP属地:未知

5555,为什么不让我改了呀?
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发表于 2008-04-16 22:09    IP属地:未知

原帖由 picasso_zhao 于 08-04-11 13:22 发表
不会吧,我也6000了,还11.6呢?北京。
想省油一定要用手动档,切记切记!
建议38以上换3档,58以上换4档,换完以后加油要轻,否则很容易产生共振,对车不好。当然,如果你加97以上的油可能好点,我一直加的93的
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发表于 2008-05-30 23:59    IP属地:未知

原帖由 FISH-SKY 于 08-04-20 16:41 发表
路过 路过   
果然是好贴呀```````不顶不行了!!!!
谢谢表扬,我会继续努力的,呵呵
现在回答几个问题:
1、
原帖由 bluejean 于 08-05-30 10:53 发表
楼主自动档这个油耗相当低了。不过据说用手动,某个部件容易坏,不知道是不是真的
答:是有个塑料的拔叉好坏,有的同学碰到过,所以我用的时候是非常小心再小心的,呵呵,现在过8000了,去4S查的时候说没事
2、买了自动档的车,还这样整,何苦哦,
自动档和手动档的变速箱传动原理是不一样的,
手自一体的,手动时,是为了加速推力,不是为了省油
答:其实在我原来写的帖子里已经说的很清楚啦,买自动的车实在是因为自己踩离合器的水平不怎么地呀 ̄ ̄嘿嘿,又想省油只好用手动档了,呵呵 ̄ ̄ ̄ ̄加速推力只有2次,2档就上了60了,提速那叫一个快呀----其实是忘了挂3档了,呵呵
3、我现在启动、塞车,都是用MT,等到匀速在60KM/H以上的,才转到AT,我认为这样驾驶最好也最省油。
答:毕加索费油不是费在高速的时候,文中已经说的很清楚啦,70~80的时候均速跑油耗只有5.5左右,,这车费油是费在低速的时候,尤其是40以上47以下在2档没挂3档的时候,根据我的观察瞬时油耗通常都在10个以上,有时45、6快跳3档的时候会到13左右,另外,加速在60的时候正好处于一个3档的高转速区域,据我估计至少2000转以上吧,要到63公里以上时才会跳4档,所以您在60公里的时候换手动档我觉得很非常的不合适,如果真的想保护(手动-自动)换档片,最好在65以上再换手动档。。。。有的同学又会问了,为什么高速度的时候换手动档也会省油呢?你不是说高速度时自动档也一样省吗?其实我的意思是说换到手动4档后,再大幅度降低速度也不会轻易减档了,一般48以下的时候才会降到3档,你跑50都肯定在4档上,这时候瞬时油耗大约也就4.几吧,呵呵,这种情况很常见呀,比如有行人过路你要让行,快到红灯测速了要减速(我们这里城里限速50公里,路口都有测速的,一般过路口时都会减的,过了再提)==,如果你用自动档就麻烦了,一般不到58公里以下就减成3档了,要想让变速箱自动加到4档,对不起,继续提速吧,至少还是63以上才会变4档!!!
4、我的问题是,车子在运动的过程中,手动和自动的能切换吗?我每次都是静止状态才切换的。
答:经查证说明书(P46页),400电话、4S店长和维修站长确认及我本人实践检验,确如说明书中所写::可以随时切换!但请参考本文意见,最好能少切换,已经有损坏拔片的可能----最好的保护就是不用它,嘿嘿
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发表于 2008-06-28 22:36    IP属地:未知

感谢大家支持!
俺的车子马上1公里了,到时会分几个专篇向大家汇报的(包括改造,故障,极限测试等)~保证爱卡首发
现状是9600公里左右,没办法呀,为了630,老子天天50公里,不要命了
目前是平均时速28,电脑显示8.7l/km,不过我觉得还是在9个左右
希望大家支持,有空看看小说<极品家丁>,太好玩了
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