来自 爱卡Android版
发表于 2023-05-04 17:00 IP属地：未知
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开了验证码两个多月的真实感受
优点：
1.加速丝滑、线性，有开油车的感觉。2.十年20万公里免费基础保养。丰田应该不会那么快垮。3.还是喜欢实体按键多些和有中控大屏幕的车型。4.单踏板模式转换方便。5.空间足够大。
缺点：
1.音响效果很一般。2.速度快了风燥胎噪很大，1.2点做了四门隔音稍微好点。3.地盘悬挂偏硬，细小的过滤很好但稍微大点就感觉跳了，调教还有待提高。4.厂家标的续航615公里，显示续航580。5.丰田厂家送的家用充电桩，枪头到桩的电线只有3.5米，充电口又在车头，快充慢充不在一起，不方便。6.没有手套箱，美其名曰增加副驾腿部空间，其实也不大。7.车头发动机仓和油车差不多凌乱，占用空间。8.后备箱没有遮物帘。9.方向盘遮仪表显示屏屏幕，应该是圆形方向盘和最初设计不同。9.内饰太差，没有质感。10.车漆太薄，指甲一碰就有痕迹，害的我去做了隐形车衣解决。11.啥年代了，没电动尾门，又花了小2000加装。
总结：
1.作为老牌车企，丰田在电动车上完全落后，这里是指理念上，不知道研发费用到哪里去了，沉浸在中国市场前些年的辉煌，这车居然敢定价25万以上，然后迅速降价，背刺老车主，制造大怨种，即冤又怨。我2月份优惠七万多买的，受伤略轻。
2.这车充满电续航显示580，城内500问题不大。高速我240公里下来还剩40%电。都是春天十八九度不开空调跑出来的。如果开空调，在之前基础上夏天再九折，冬天估计再八折。所以谁给丰田勇气冬天上市，电动车的通病。
3.其实这车最大的问题是快充不行，我从20%～80%用时1个小时10分钟，再往上更慢，这样跑长途有急事就恼火。就看看丰田后续有没有解决方案。慢充正常，我因为家里和单位都有充电桩，比较方便。所以这车适合城市中短途出行，而且最好南方城市。
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