“改装”不如“素车香”？但性能升级永远真香！-爱卡汽车网论坛

小鸟飞翔

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发表于 2021-09-24 17:19 IP属地：未知

1楼

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“改装”不如“素车香”？但性能升级永远真香！

说到越野一般都离不开它，那就是改装。而改装到最后大家都会说不如“素车香”这是所有改装后的人的心声吗？但尽管有这种话出现，依旧有很多人低挡不住改装的诱惑和魅力！因为改装真的能够让自己的爱车变得更加完美！

外观的颜值和性能的升级哪个人能抵挡住这种魅力暴击？我自认不行。大千世界里，每个人应当都是个俗人，都有自己的审美和想法，素车不一定完完整整长在自己的审美上，抑或是对某一点的不够完美的追求。
近年来，越来越多人入手大型硬派SUV了，其中青睐途乐的更是不计其数。途乐的外观是时尚霸气SUV硬派风，整体设计也更符合当代人的审美！宽大的车身躯干和健硕的体型令人爱不释手。

我也是追求者之一，今天带我的爱车来改装店改造一下。改装改装，最先改的肯定是底盘，把减震升级一下，提升它的舒适性能，能够在驾驶中得到更佳更好的体验感，同时也能改善到大型SUV多少有点侧倾问题。话不多磕唠了，且看看下面的改装细节和感受吧！

吊车准备中
在身旁陪着它改变！

这是新减震和原车减震的对比图！
我买的新改装套件是黑曼巴减震器，九段油减软硬可调的，60mm的大储油桶，选用的材料具有很好的防腐性和高抗压强度，性价比挺高的！且油减经济实惠，我暂且在市区走，最合适不过。也有氮减系列的减震，这个看个人选择了！不是改装都只要氮减的。

原车弹簧

原车的前减震

原车后减震

前减震安装，重头戏还是改装过程的细节~
减震的塔顶一定要固定好，而前减是连接上肢臂一起带动刹车盘和谐运动的

后减震安装
内六角旋钮可调节软硬~（调节方式：逆时针调软顺时针调硬）
任意调节程度的看个人需求，走市区我更喜欢软一点，更舒服。

弹簧已安装
这个弹簧的磅数可选，颜色听说也可以定制，我个人更喜欢黑色，沉稳大气

出图~
安装好了前减

出图~
后减和弹簧也安装好了

不同角度的拍摄，更加细节
LOGO是很霸气的蛇头，清晰明了，整体风格非常大气！

单独拍了一下大灯，是有霸气内味了！

改装建议！
如果你下定决心要改装，那么升级底盘是必须的，到最后是素不素车最香我不知道，但改完是真香！

简简单单的拍一下轮胎

再来一张轮胎里的减震图片，手机像素不高，大家将就点看！

最后这个是ARB行李架，嗯是真的很不错！旅游必备

来个拖车钩照片

来张臀部的照片，饱满！

落地了
敲细节，拍落地的时候下雨了！！！看地面的湿度就知道

霸气落地！
在走城市室内路面时，舒适度体验感极佳，侧倾的改善和地面的过滤性弹跳干脆有力量，改装实现了它的性能升级最大化，所以不要说改到最后还是素车最香，在当前就享受当前的快乐吧！性能升级改装永远真香！

[ 本帖最后由小鸟飞翔于 2021-09-25 09:15 编辑 ]

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