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路虎卫士论坛 >  傲立于雪地里的冬梅——路虎卫士的进阶之路

发表于 2020-12-21 11:12    IP属地:未知

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傲立于雪地里的冬梅——路虎卫士的进阶之路
在看到这辆大路虎卫士后,心里的狂热简直就是不断的骚动。我想应该没有几个真男人能抵挡住这种诱惑吧!话不说满,大家看图吧
平直的车身线条和正正方方的外观造型,让整部车子看起来更加硬派,野性暴露无遗。粗狂的外观设计,硬核的车身构造和卓越的越野配置都足以让越野者疯狂,并且还沿袭了英国气息,整体很有复古的味道。
不过话说回来,路虎卫士什么都好,强悍的越野配置和硬派的外观非常贴合我心,但就是上手后才有点后知后觉了它没有多少舒适度,但谁又不想更好的体验肆意的驰骋呢?于是对它进行折腾,提高它的舒适度,想更好的对它进行操控,成为我当下最重要的事之一。
了解了一下黑曼巴牌子
发现车友们对它这个口碑的评价都不错,于是我也买了一套绞牙氮气避震试试
这是细节的绞牙氮气双避震,绞牙可前后调节高低
不过要声明一点,不是很有经济能力进行改装的,请适当。
双避震来了,看看细节图,低调的车身融合进了一抹骚紫
再来一张双避震细节图,此时可以清楚看到轮胎和车身的距离噢
这套减震20段压缩30段回弹阻尼,阻尼拉力更大,更适合出去玩极限
看看细节图
看看细节图
后减2.5管径氮气减震来了,看看细节图
这个比双避震好装,省去师傅折腾的不少时间
吊车上的现场图,双避震安装完毕,紫色特别显眼,难以忽视
吊车上的现场图,双避震安装完毕,紫色特别显眼,难以忽视
车顶的行李架也很坚固,大件行李箱丢上去不带怕的
侧面看看避震装好的效果图
落地细节图,满满的细节,轮胎车身距离测量好。
落地细节图
说说感受,原先本来就觉得舒适度不行,毕竟这是一款以硬派越野为主的,也确实很强。不过在进行极限越野时,经过的一些山泥烂路是难免的,于是乎就有了减震改装,事实证明是对的,现在明显在座垫上不会传来多大的细碎震感,而且颠簸感虽有但是侧倾感却减少很多,也算得益,更别提室内小小的减速带。
落地细节图,真像小时候玩的大玩具机甲车!
侧面看看落地效果图
硬汉般的路虎卫士配上有点骚气的魅惑紫绞牙氮气减震,出乎意料的亮眼。
就像傲立在雪地里的冬梅,坚挺从容!

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发表于 2020-12-22 10:23    IP属地:未知

引用 shirolee 于 20-12-22 09:03 发表的回复
谢谢

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发表于 2020-12-22 10:30    IP属地:未知

引用 一秉 于 20-12-22 10:30 发表的回复
多谢支持

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发表于 2020-12-22 13:53    IP属地:未知

引用 贱-20 于 20-12-22 12:54 发表的回复
欢迎

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发表于 2020-12-22 13:53    IP属地:未知

引用 黑米哥哥~ 于 20-12-22 11:42 发表的回复
欢迎

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发表于 2020-12-22 17:09    IP属地:未知

引用 基督山二伯爵 于 20-12-22 16:25 发表的回复

雪花飘飘北风萧萧
天地一片苍茫
一辆路虎傲立雪中
只为伊人飘香
...
文采真好

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发表于 2020-12-22 17:09    IP属地:未知

引用 干咸菜寇肉 于 20-12-22 16:49 发表的回复
轮毂应该是凯恩的吧,,这树杈轮毂真精神。
哈哈精神

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发表于 2020-12-23 10:28    IP属地:未知

引用 目仔 于 20-12-23 10:06 发表的回复
,,,好车,,,
多谢!

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发表于 2020-12-23 10:28    IP属地:未知

引用 贝慕熙 于 20-12-23 09:11 发表的回复
傲立于雪地里的冬梅——路虎卫士的进阶之路

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发表于 2020-12-23 10:28    IP属地:未知

引用 一印一步 于 20-12-23 10:04 发表的回复

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