发表于 2017-09-17 14:25 IP属地：未知
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【菠萝所谓“作业”】 Day1826，提车整5年，说点啥呢
距离2012年9月17日，刚好5年，1826天，里程数88888KM。随便说点：
1、
满意度：5年过去后，至今对此车满意度极高。这是本人过去十八年来所购几台私家车中最满意的一台（但价格并非最贵的一台）。之前在朋友/车友中夸下海口仍然不变：此车至少拥有十年，十年内绝不转让
2、
最爱的地方：手动变速箱+1.6 NA引擎+底盘。千万别以为我不常开大排量，尽管V8及以上俺接触得少（这辈子最多只开过V8，从没摸过V10，更别说V12或W12），但至少V6或2.0T我是常开的，偶尔开开朋友的V8（陆巡）。如果让时间倒退到5年前，哪怕是同样配置的MK3自动挡比这台MT还便宜个三几万，我仍然还会毫不犹豫买这台MT。谁叫我是MT死硬派呢？（家里还有一台AT，不到万不得已我是绝对不碰的）。
3、
机械、油路和电路：成新度维持在新车状态的九成五以上。点火、加速、怠速平顺性、油门响应度等等，均没有肉身可感知的衰减。如有机会，非常愿意检测一下此车5年后马力/功率/扭矩的衰减程度。
4、
漆面：除了前杠做过漆，全车维持着原厂漆，且漆面成新度极高（说明：本人极少洗车和打蜡，5年来打蜡次数only 2次；最近这两三年来平均两三个月或更长时间才洗一次车。漆面历久如新的诀窍，很简单：停车一定要停在室内停车场）。
5、
内饰：成新度维持在新车状态的九成新。对于织物内饰来说，这个是非常难做到的，好在我车子几乎只有我一个人使用。我的织物内饰所使用的清洁品：龟博士大力橙。
6、
驾驶：转向手感、升降档手感（尤其是降档乐趣）、离合器踏板脚感、底盘动态（避震特性、弯道特性等等等），均维持在新车九成五以上功力。我是弯道控，每年都会专门为了跑弯道而跑弯道，专程前往粤北大山里面去跑山。在车身刚性方面，肉身感知不到任何损耗。但是（但是来了），从第四年开始车身密封性有所下降，
尤其是跟同样使用工况下的高尔夫（特指Golf
MK6/MK7）相比，输给高尔夫（个人猜测是因为Focus原厂的白车身、钣金精密度和密封条设定，要逊于高尔夫。尽管两者的车门结构上极其相近，密封条都是双层）。
7、
我自己的一些怪癖：（1）极度追求原厂件和原厂装配工艺（也就是说买原厂件回来自己后期改装我是不接受的，因为：装配工具以及螺丝刀拧紧的扭矩我都要求原厂生产线标准，这个极难做到。没错，这就是强迫症）；（2）认为驾驶乐趣的第一条首先是驾驶道德，抛开驾驶道德和驾驶礼仪谈驾驶乐趣，是我所不屑的。所以，我从不跟本地一些福克斯车友群一起玩，我认为他们中的相当一部分人连“文明驾驶”、“遵守规则”和“遵照其他道路使用者”都不懂。在我自己的车友群里，基本原则是“以文明驾驶为荣，以有过交通违法记录为耻”。中国马路乱象横生，连我自己都不能完全避免交通违法记录，但是（但是又来了），我们的群友如果有交通违法行为，将会被罚，具体处罚措施是：勒令他给群友们发红包，并作出真诚的检讨
。
8、
不满：当然有不满。（1）长安福特你了解国内的用车环境吧，配个倒车雷达会死啊，我宁愿你不给我遥控钥匙不给我铝合金轮毂我也要原厂倒车雷达啊，那种买车之后自己在保险杠钻几个孔自己走线自己安装的倒车雷达，我这种原厂控怎么可能会接受？我说的是倒车雷达，滴滴滴响几下就行了，不需要倒车影像、不需要你的原厂大屏、更不需要的你的自动泊车系统。（2）你原厂配件至少有条件外卖一点吧，淘宝上假货横行，火眼金睛才能避免买到假货，我这把年纪了，老眼昏花，你的售后部门一直那么坚挺就是不外卖配件，哪怕是老车主，你就不能简简单单卖个空气格、卖个空调格、卖个火花塞给我么········（更多的不满请参见我过去发的帖子）
9、
扯远了。5年来，将近1900个日日夜夜。我以一个重度强迫症患者的态度，全程记录了这台2012款Focus MK3 1.6MT自购车以来的所有大小故障及易耗件更换记录。另外，我在这个论坛里面也以流水账风格连续记录了5年的用车心得，该说的都说，没有任何保留。对于这样一位第一次使用福特车就如此认真的车主，长安福特你们不来找我聊聊吗？
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