发表于 2012-06-02 20:23 IP属地：未知
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开着高尔夫6去订新福克斯 （对1.6MT舒适所配玛吉斯的轮胎有点小小失望）
最近一直在盘算着添置一台国产A级别的两厢小车，以作为玩乐使用。背景大概是
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今天去本地最大的一间上海大众4S询问劲取的供货情况，情况不乐观，据说上海已停产，全省的库存也没几台了，而且几乎全是后窗是手动摇窗机的实乐版。看来再买一次PQ24的计划是要落空了。
顺便去看了炙手可热的新福克斯，不看不要紧，一看吓一跳，以10年前1.4MTPOLO的价钱，今天居然可以买到新福克斯1.6MT舒适版，而且还比10前的POLO便宜不少！（我当年的POLO中控锁都没有，轮毂是14吋钢圈，后窗还得靠手摇）
新福克斯非常出乎我的意料之外：我也算是个伪汽车爱好者，驾龄19年，私家车已换过5台，这十几年来几乎从不走入福特的展厅，也从不对福特的车子感兴趣（只在某次赛道日开过不记得是哪个年份的福克斯，对其底盘功力还是有良好印象的）
这次是开着神车高尔夫6去看新福克斯的，没想到，居然被新福克斯征服了
与高尔夫6相比（我只关心以下这四项）：转向质感（同是EPS）、手动档换挡手感（MQ200 VS B5A，还没算上MTX-75）、离合器踏板的脚感、新车异味是否严重，就这四项来说：新福克斯完全不弱于PQ35平台任何一款
装配、做工和材料质感已经与上代国产福克斯完全不可同日而语，尽管很多细节可能仍比不上PQ35车系，但也算能交货了。
跟4S销售MM聊得投机，鉴于美色越是就下定了，1.6MT舒适型，亮银色。由于只是玩乐车，我对真皮、天窗、倒车雷达、音响系统这些统统不敏感，唯一有点纠结就是1.6MT舒适所配玛吉斯轮胎，从来没有用过这个轮胎（我之前买高尔夫6原车所配韩泰，新车下地即全车换马牌，原车四条几乎全新的装车胎300元就处理了），难道提车后在轮胎上也要重蹈GOLF6覆辙?？
走的时候顺便到库里转了转，拍了几张1.6车型的油耗标签，奇怪，新福克斯的双离合在各种工况下油耗要高于MT，而VW则是相反的。
另外，作为高6车主说说我眼里新福克斯几个让我觉得是亮点的地方：
1、我身高1.68，作为手动档驾驶，新福克斯驾驶位比高尔夫6驾驶位更舒适，更能提供操作便利（坐在高6上我将座椅和方向盘进了N种调节搭配后仍难以找到舒适的坐姿，但在新福克斯上可以轻松找到舒适坐姿。这可能是我自己身高比较残废的缘故）
2、新福克斯后座坐垫可向前翻起，让后座靠背向前倾倒时，能得到更平整的后部空间；这个功能在高6上被一汽大众简配了；而我10年前的POLO都有此功能。
3、新福克斯全车外观的底边是黑色绕一圈，这尤其合我口味。早年的VW全是这种设计，但不知道为何现在都取消了。
4、中控台上的卡片槽设计，虽然不复杂，但高6上这个真没有，进出高速路口和停车场口领卡后老觉得放卡不顺手。其实这个卡片插N年前的POLO也有。
5、发动机机仓盖隔热棉、原厂地毯，这些高6全简配了。新福还是有的，不过原厂地毯只限驾驶员位置下一小块（严格来讲算是“半块”），但原厂的感觉很好，当然还需额外配齐全车地毯。新福的驾驶员位置有原车地毯扣，但副驾驶位置没有，这个不如高6哈。
6、其他的新技术、新装配就不互相攀比了，上面说的都是我个人觉得有意义的东西，也可能在您眼里不值一提。总之，各有各的优势（高6的电子设备升级市场很成熟，改个神马OPS模拟可视倒车影像、加个定速巡航、甚至在座椅下加个抽屉等，都很便利，但新福不知道如何了）。这里就不班门弄斧了。
特此汇报。顺便提前在新福论坛报到，希望以后在本坛结交更多的车友。（不限新福克斯车友）
【本贴不许谈操控、马力和扭矩哈
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本帖最后由 南山菠萝 于 2012-6-2 20:41 编辑 ]
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